15 de junio de 2021.- La administración del Presidente Joe Biden espera que la cooperación renovada entre la UE y EUA sobre comercio y China aumente las posibilidades de resolver una disputa comercial de tres años sobre los aranceles estadounidenses sobre las importaciones d acero y aluminio.
Biden y los líderes de la UE en una declaración conjunta después de su cumbre en Bruselas reiteraron hoy un plazo de fin de año para resolver las diferencias sobre los aranceles del acero y el aluminio.
«Estamos decididos a trabajar juntos para resolver las tensiones que surgen de la aplicación estadounidense de aranceles a las importaciones de la UE bajo la Sección 232 de Estados Unidos, y trabajaremos para permitir que el comercio se recupere de sus mínimos de 2020 y poner fin a las disputas de la OMC», dijo el comunicado.
Biden hizo su primer viaje a Europa en un intento por enmendar alianzas deshilachadas bajo el ex presidente Donald Trump, quien impuso los aranceles 232 a las importaciones de acero y aluminio en marzo de 2018.
«No anticipo que verá un resultado esta semana sobre las tarifas 232, pero la dirección del viaje es positiva, y creemos que hay una manera de resolver esto que funciona tanto para los EUA como para la UE». «, dijo un alto funcionario estadounidense antes de la cumbre.
Las importaciones de acero a los EUA desde Europa se enfrentan actualmente a un arancel del 25 por ciento, mientras que las importaciones de aluminio tienen un arancel del 10 por ciento. Los aranceles llevaron a una ruptura de ojo por ojo en la relación, con Europa imponiendo aranceles al acero y aluminio de EUA y más allá a productos como el whisky y las motocicletas.
Los aranceles reducidos sobre los productos de acero y aluminio de la UE podrían tener un impacto en los flujos hacia EUA las importaciones estadounidenses de productos de acero de la UE se redujeron a la mitad en 2020 a 2.52 millones de toneladas métricas (2.77 millones de toneladas cortas) con respecto a los niveles de 2017, mientras que las importaciones estadounidenses totales bajaron a 20 millones de toneladas en 2020 desde 34,47 millones de toneladas en 2017.
Los funcionarios estadounidenses dijeron que confiaban en que la disputa arancelaria podría resolverse en el contexto de una notable mejora en las relaciones transatlánticas. Centrarse en China como una amenaza competitiva común puede ayudar a allanar el camino hacia una resolución de las disputas comerciales entre Estados Unidos y la UE, al menos a los ojos de los funcionarios estadounidenses. Biden y los líderes de la UE acordaron establecer un Consejo de Comercio y Tecnología encargado de establecer estándares comunes sobre el comercio de tecnologías avanzadas donde se percibe que China ha obtenido una ventaja económica y de fabricación.
Más importante aún, Estados Unidos y la UE acordaron resolver una disputa de 17 años sobre subsidios a los aviones, un tema prioritario tanto para Bruselas como para Washington.
Reportacero
