Caen 19% exportaciones de BMW desde planta en San Luis Potosí
23 de junio de 2025.- Las exportaciones de BMW caen debido a tensiones en comercio global, publica Exprés. La planta en san Luis, Potosí, SLP, resintió el impacto de la incertidumbre arancelaria, al reportar menor envío de autos al extranjero.
La planta de BMW Group en San Luis Potosí dijo que la caída del 19% en sus exportaciones en mayo, se atribuye a factores de volatilidad global, incluyendo nuevos ajustes arancelarios que complican la logística internacional.
En un comentario oficial solicitado por este medio, la firma automotriz alemana aseguró, sin embargo, que sus operaciones en territorio potosino continúan sin interrupciones.
No obstante, reconoció que ha enfrentado retrasos logísticos derivados del entorno comercial global.
BMW explicó que la industria automotriz está sometida a desafíos constantes por la dinámica internacional, lo que ha generado demoras en la entrega de unidades a diferentes mercados, aunque sin afectar el ritmo de producción de la planta potosina.
Aunque la empresa no detalló cuántos países reciben vehículos ensamblados en San Luis Potosí, se sabe que son alrededor de 80, pues lo ha comentado en anteriores ocasiones su CEO y presidente para Latinoamérica, Reiner Braun.
La planta exporta principalmente a América del Norte, Europa y Asia. Estados Unidos figura como uno de los principales destinos por su proximidad y volumen de mercado.
Según estimaciones de analistas del sector, más del 80% de lo producido en la planta potosina se envía al extranjero, mientras que el resto se comercializa en el mercado mexicano. BMW no ofreció cifras oficiales del porcentaje que se queda en el país.
Ante la posible imposición de nuevos aranceles por parte de Estados Unidos a productos con alto contenido de acero —lo que impactaría directamente a la industria automotriz—, se cuestionó a BMW sobre la posibilidad de reformular su modelo de producción o ajustar su cadena de suministro para cumplir con los lineamientos del T-MEC.
La respuesta a Exprés fue cautelosa, aunque con un mensaje claro: “El libre comercio y la cooperación internacional han sido pilares fundamentales del crecimiento de BMW Group. Seguimos de cerca la evolución del entorno comercial y valoramos profundamente estos principios. Por el momento, no podemos compartir mayores detalles”, dijo.
La empresa reiteró su compromiso con México y con San Luis Potosí. La planta genera actualmente alrededor de 3 mil 700 empleos directos, además de miles más de forma indirecta a través de su red de proveedores instalados en la región.
Con un entorno internacional cada vez más complejo, la industria automotriz enfrenta una etapa clave de transformación.
Su permanencia y competitividad dependerán de la capacidad de adaptación tecnológica, el cumplimiento normativo regional y la estabilidad de las reglas del comercio internacional.
Reportacero
