5 de marzo de 2024.- En la semana que finalizó el 1 de marzo de 2024, el precio de la placa de acero observó una tendencia a la baja en el mercado spot europeo a medida que la demanda del downstream persiste reduciendo la tendencia en medio de una caída persistente de los precios durante las últimas semanas.
Los compradores han mantenido una actitud cautelosa a la hora de comprar chapa de acero, a pesar de que la tendencia de los precios se está debilitando, ya que esperan nuevas caídas en las próximas semanas. Mientras tanto, el mercado del acero verde experimentó un aumento en la oferta a medida que los principales productores utilizaban la ruta del horno de arco eléctrico, lo que provocó un aumento en los inventarios nacionales. Además, los fabricantes alemanes de placas de acero han estado en conversaciones con el sindicato para resolver los problemas anteriores relacionados con los salarios finales de los trabajadores.
Los participantes del mercado esperan que continúe la tendencia a la baja de los precios en el mercado spot alemán, ya que los compradores de demanda son prudentes a la hora de reabastecerse en medio de una caída del precio de compra.
La tendencia a la baja de los precios de las placas de acero se observó ya que la incertidumbre en el mercado afectó la tasa de compra de los clientes locales y extranjeros. Los actores del mercado europeo anticiparon que importantes fabricantes de placas de acero disminuirían pronto la producción si la demanda no mostraba signos de mejora.
El interés en las placas de acero importadas se mantuvo débil debido a los prolongados plazos de entrega y a las incertidumbres en torno a las cantidades que podrían asignarse bajo cuotas de salvaguardia para el primer trimestre desde países extranjeros. Los distribuidores de placas de acero en todo el mercado spot europeo ya tienen un exceso de existencias y no se prevé ninguna nueva reposición para el próximo período.
Mientras tanto, la demanda del sector automotriz y de la construcción careció de interés ya que la situación económica más débil creó serias preocupaciones entre los fabricantes de placas de acero. Los fabricantes y proveedores de automóviles europeos se enfrentan a desafíos en medio de la creciente competencia de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos (EV) más baratos.
Están bajo presión para reducir costos, particularmente para los vehículos eléctricos, para seguir siendo competitivos. Los proveedores, que ya están bajo presión por las perturbaciones pandémicas, temen una mayor presión a medida que los fabricantes de automóviles ajusten sus presupuestos. Proveedores tradicionales como Forvia, Continental y Bosch han anunciado despidos.
Los pequeños proveedores como el alemán Allgaier corren el riesgo de ser administrados. Los fabricantes de automóviles deben equilibrar la reducción de costos con el apoyo a los proveedores, recurriendo potencialmente a rescates. Los proveedores más grandes pueden adaptarse, pero los más pequeños son vulnerables. Esto resultó en una reducción de la tasa de consumo de chapa de acero en los sectores de automoción y fabricación de piezas.
Además, existen expectativas de una contracción en el sector de la construcción downstream a partir de 2024. Las instituciones financieras han advertido que la conjunción de tasas de interés elevadas y el aumento de los gastos de construcción ha disminuido notablemente la demanda de nuevos proyectos de construcción en toda Europa, afectando la demanda de placa de acero en el Mercados al contado europeos.
Según el análisis de ChemAnalyst, se espera que el precio de la placa de acero se mantenga en un nivel más bajo ya que la tasa de oferta interna seguirá siendo excedente en medio de un consumo decreciente de las industrias de construcción y el sector automotriz, ya que se anticipa que el mercado de consumo observe una estabilidad. Tendencia del mercado para las próximas semanas.
El aumento en la tasa de producción de acero ecológico ha resultado en un aumento de la producción de placas de acero libres de carbono en la región europea, lo que ha llevado a un aumento en el nivel de inventario interno.
Reportacero
