16 de noviembre de 2023.- Gran parte de la acería de Port Talbot podría cerrarse según el plan de recortes de Tata Steel. Los sindicatos dicen que la medida podría obligar al cierre de la fábrica de acero automático de Tata en Llanwern, lo que costaría 600 puestos de trabajo.
Gran parte de la acería de Port Talbot permanecerá cerrada o suspendida durante años, lo que dejaría a la planta y a los pocos trabajadores que quedan dependiendo del acero importado, según las propuestas que está considerando el propietario, Tata Steel .
Tata Steel ha informado a los representantes sindicales sobre las propuestas, pero aún no ha anunciado una decisión final. Los trabajadores, que marcharon por la ciudad en protesta el sábado, quedaron en el limbo hace dos semanas después de que la junta directiva de la compañía en India decidiera retirar en el último momento un anuncio sobre sus planes para la planta.
Los cierres de Port Talbot podrían tener un efecto en cadena, temen los sindicatos, obligando a cerrar la fábrica de acero para automóviles de Tata en Llanwern, cerca de Newport, con la pérdida de otros 600 puestos de trabajo, y dejarían una fábrica de latas de comida en Trostre, cerca de Llanelli. , dependiente de las importaciones.
Stephen Kinnock, parlamentario laborista en cuyo distrito electoral de Aberavon se encuentra la acería, dijo que las propuestas serían “nada menos que un acto de vandalismo industrial”, y añadió que el camino hacia la descarbonización debe ser un “puente” y no un “borde del acantilado”.
Se espera que Community, GMB y Unite, los tres principales sindicatos que representan a los trabajadores siderúrgicos, presenten el viernes un plan alternativo elaborado por la consultora Syndex para intentar evitar los cierres, que probablemente provocarían la pérdida de 3,000 puestos de trabajo y la desaparición de muchos puestos a marzo de 2024.
La industria del acero necesita reducir sus emisiones netas de carbono a cero si el Reino Unido quiere cumplir sus objetivos de reducción de la contaminación. Sin embargo, los planes que está considerando Tata representarían una interrupción casi inmediata de la mayor parte del trabajo que se lleva a cabo en Port Talbot mientras Tata construye hornos de arco eléctrico con capacidad de cero emisiones que reemplazarán sus dos altos hornos, con un gasto de £500 millones de libras en el Reino Unido.
Una planta rival en Scunthorpe, dirigida por British Steel, de propiedad china, dijo la semana pasada que estaba considerando planes similares para reemplazar sus dos altos hornos con tecnología de arco eléctrico. Con el tiempo, esto costaría hasta 2,500 puestos de trabajo, aunque British Steel no contempla una parada inmediata de la producción.
En Port Talbot, las propuestas podrían dejar a tan sólo 400 personas de un total de 3,500 trabajando en la fabricación de acero en unos meses, estimó una persona con conocimiento de la planta. No está claro qué pasaría con los trabajadores en áreas suspendidas – o si podrían esperar a que el trabajo se reanude dentro de varios años.
El cambio reduciría significativamente la capacidad de Gran Bretaña para fabricar acero desde cero. Port Talbot es ahora capaz de producir 5 millones de toneladas al año a partir de mineral de hierro, en un proceso que transforma la materia prima en desbastes de acero. Los hornos de arco eléctrico no pueden producir por sí solos acero virgen, sino que dependen principalmente del reciclaje de chatarra de acero. El plan para detener la producción de acero con mineral de hierro en la planta implicaría cerrar dos altos hornos, hornos que producen coque a partir del carbón y enormes crisoles en los que se extrae el carbono del hierro para producir acero fundido. Otras operaciones de apoyo, como el puerto de la planta, también podrían verse afectadas.
Los trabajadores restantes estarían laminando acero importado de los Países Bajos o la India hasta que se abra el horno de arco eléctrico. Esta semana Tata también eliminó 800 puestos de trabajo en su acería holandesa.
Los actores formados en Port Talbot, Michael Sheen y Di Botcher, visitaron el año pasado las plantas para celebrar los 40 años de funcionamiento de la máquina de colada continua que forma placas de acero fundido, pero que podría permanecer inactiva hasta cuatro años hasta que se instale un horno de arco eléctrico. construido. El laminador de bandas en caliente que lamina los desbastes hasta convertirlos en bobinas también podría suspenderse.
Eso dejaría sólo en funcionamiento el laminador en frío, que transforma las bobinas de acero en productos terminados para los clientes, además de algunas funciones de apoyo como la generación de energía y el personal administrativo de la acería.
Kinnock añadió: “Siempre se entendió que la capacidad primaria de producción de acero de Port Talbot permanecería en funcionamiento mientras se construye el horno de arco eléctrico, y sería una traición absolutamente impactante e inaceptable si se supiera que el gobierno del Reino Unido ha preparado una acuerdo con Tata Steel que no cumple con ese principio fundamental y el sentido común comercial.
Reportacero
