CFE realiza obras de infraestructura eléctrica para permitir operación segura y confiable de líneas 4 y 6 del sistema de transporte colectivo Metrorrey

• Se conectarán a los municipios de Monterrey, Guadalupe, San Nicolás de los Garza, Apodaca y  Escobedo y facilitarán el acceso a los estadios y zonas hoteleras de cara a la Copa del Mundo de la FIFA 2026. 

El día de ayer, 09 de julio de 2025, la Directora General de la Comisión Federal de Electricidad,  Mtra. Emilia Calleja Alor, realizó una gira de trabajo en Monterrey, Nuevo León, a fin de revisar  el desarrollo del proyecto de construcción de las líneas 4, 6 y la extensión de la línea 6 del  Metrorrey. Supervisó las obras que, además de aportar un beneficio social a la población, serán  un atractivo para los turistas, ya que se podrán trasladar desde el aeropuerto a los diferentes  municipios de Monterrey, Guadalupe, San Nicolás de los Garza, Apodaca y Escobedo. 

La Directora General, acompañada del Ing. Francisco Cuevas Villagómez, Director de Ingeniería  y Proyectos de Infraestructura, también sostuvo un encuentro con el Gobernador de Nuevo  León, Dr. Samuel García Sepúlveda, con quien se acordó la intervención de la CFE para realizar  modificaciones en líneas de transmisión y distribución, además de obras eléctricas con alto  impacto social. Este esfuerzo, alineado con la visión de desarrollo de la presidenta Claudia  Sheinbaum Pardo, conectará el aeropuerto con varios municipios del área metropolitana de  Monterrey. 

Con la construcción de las líneas 4 y 6 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey se brindará un transporte público moderno, de calidad y sustentable, que permitirá una movilidad  urbana más eficiente, así como el desplazamiento de más de 56 millones de pasajeros al año,  lo que ayudará a disminuir la congestión vehicular de la zona Metropolitana de Monterrey, de  forma ambientalmente responsable.

Además, representan un atractivo turístico, ya que conectarán a los municipios de Monterrey,  Guadalupe, San Nicolás de los Garza, Apodaca y Escobedo y facilitará el acceso a los estadios,  zonas hoteleras e industriales, así como otros sitios relevantes, de cara a la Copa del Mundo de  la FIFA 2026.  

Estas dos nuevas líneas del metro suman una longitud de 49 kilómetros y se integrarán por un  total de 29 estaciones; siendo, de forma conjunta, el monorriel más grande del continente  americano.  

Para permitir la construcción y operación de estas líneas del Metrorrey, se modificarán 16 líneas  de transmisión en alta tensión, y 108 líneas de distribución en media y baja tensión, todas ellas  actualmente en operación. Estas obras se realizarán en los puntos donde las líneas de  transmisión o distribución, según cada caso, se cruzan con la ruta o las estaciones del metro,  requiriendo de obras para modificar su ubicación o altura, a fin de salvaguardar las debidas  distancias de seguridad operativa y no interferir con la construcción u operación del Metrorrey. De las 16 obras en líneas de transmisión en alta tensión: 1 ya fue concluida el 8 de junio de  2025, permitiendo la construcción de la estación del metro “Y-Griega”; mientras que los 15  restantes se encuentran en proceso de contratación y se ejecutarán entre julio y diciembre de  2025. 

En cuanto a las 108 obras en líneas de distribución, al 9 de julio de 2025, la CFE ha concluido 22,  trabaja en 35 más, que concluirán en noviembre de 2025; y elabora los proyectos ejecutivos de  las 51 obras restantes. 

Adicionalmente, la CFE apoya al Gobierno del Estado de Nuevo León con la ingeniería, así como  la supervisión de la construcción de 3 subestaciones eléctricas en 115 kV, 2 de ellas  encapsuladas y aisladas en gas, y 3 líneas de transmisión, de 2 circuitos eléctricos en 115 kV, 1  de ellas considerando su instalación de forma aérea y 2 de forma subterránea. Estas líneas  conectarán los centros de carga de las nuevas líneas del Metrorrey, a la Red Nacional de  Transmisión (RNT), a fin de proporcionarles el suministro eléctrico requerido, con la suficiencia,  seguridad y confiabilidad necesaria para una obra de esta envergadura. 

Estas obras también se encuentran en proceso de contratación y se tiene programado  ejecutarlas entre julio de 2025 y abril de 2026. 

Posterior a la reunión con el Gobierno del Estado, se realizó un recorrido a las obras que está  ejecutando la CFE, con la participación de la Directora General, el Director de Ingeniería y  Proyectos de Infraestructura, así como los Gerentes de Transmisión y Distribución.

Se recorrió la obra Provisional 1, que consistió en el desvío provisional de la LT Nogalar Fundidora 115 kV, lo que permitió dar continuidad a la construcción de la estación “Y Griega”;  la SE Santo Domingo Bco1 SF6 para supervisar los avances de la obra y que a su vez forma  parte del proyecto “Reducción de Nivel de Corto Circuito Zona Metropolitana de Monterrey”, que incluye 18 obras. Finalmente se visitó la Obra Provisional 2, que consistió en el desvío de  la LT Dulces Nombres-73510/73520–Titán Iberdrola y permitió la construcción de columnas del  Metro en tramo “Apodaca-Arco Vial – Av. Miguel Alemán, Distribuidor Apodaca”.