En Nanchital, Veracruz este pueblo lo más grande que se había construido es el complejo Pajaritos de Pemex que exhibe principalmente fierros viejos. Pero a corta distancia está por terminarse la mayor inversión privada en marcha en México.
Los $5,200 millones de dólares que costará esta fábrica de insumos para plásticos que igual revisten automóviles o envuelven productos, supera ampliamente los $3,500 millones prometidos por GM, en la mayor inversión automotriz estimada y en proceso hasta el momento.
Pero hay algo atípico en esta fábrica gigantesca que por primera vez abre sus puertas a un medio, sus obreros, técnicos e ingenieros constructores operan en un silencio parecido al de un templo, como conscientes de que todo el trabajo de años debe acabar antes de que el 2015 termine.
Éste es el principal proyecto petroquímico de América Latina, Etileno XXI, que reporta un avance de alrededor de 93% en su construcción, por lo que se encuentra a meses de iniciar operaciones, a casi cuatro años de haber puesto la primera piedra y siete de haber sido licitado.
El clúster petroquímico alcanzará un costo de inversión total de $5,200 millones de dólares, $1,000 millones de dólares más que los $4,200 millones de dólares inicialmente anunciados por la petroquímica brasileños Braskem y la mexicana Idesa.
Cleantho Leite, director de Desarrollo de Nuevos Negocios de Braskem-Idesa, explicó que Etileno XXI recibió financiamiento de 17 instituciones crediticias, entre las que destacan el Banco Mundial a través de la Corporación Financiera Internacional; Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext); Nacional Financiera (Nafin); el Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social de Brasil (BNDES) y el Export Development Canada (EDC).
“La inversión final del proyecto está estimada en $4,200 millones de dólares de inversión fija y una inversión total de $5,200 millones de dólares, porque además de los fierros, la tierra y la tecnología, hay capital de trabajo, hay que pagar intereses a los prestamistas y dentro de la construcción hay que pagar gastos de preparación, que son gastos adicionales a la obra en sí. Entonces son $4,200 millones de inversión fija y $5,200 millones de dólares de inversión total”, detalló Leite.
Agencias
