Economia y Politica

Demanda industria automotriz más acero nacional

26 de Junio de 2015.- La industria automotriz se ha consolidado como una de las principales importadoras de acero en el país, pues la producción nacional apenas alcanza para cubrir un 30% de la demanda total, el resto se importa de China, Alemania, Suecia y Francia, según datos de la Industria Nacional de Autopartes.

Actualmente 65% de los componentes de un auto son de acero, según la World Steel Association.

En el país hay 7 plantas que abastecen a la industria automotriz de aceros especiales, sin embrago, Ramón Álvarez, director de equipo original de la INA, calcula que se requeriría triplicar esta capacidad para abastecer las necesidades actuales del sector según una publicación de Vanguardia.

Hasta ahora no se había despertado el interés de las firmas siderúrgicas por producir aceros especiales automotrices en al país, pues los costos energéticos eran altos y la demanda no justificaba las cuantiosas inversiones (equivalentes al costo de montar una planta armadora).

Pero con el incremento de 70% en la producción mexicana de automóviles hacia 2020 y tras la apertura del mercado energético, que promete precios más competitivos de electricidad, estas inversiones podrían empezar a llegar al país.

“Creemos que las empresas que ya producen acero automotriz pudieran ampliar sus capacidades e incluso que lleguen nuevos jugadores”, dijo Álvarez.

Tener proveedores locales representaría un beneficio logístico para las armadoras y los fabricantes de autopartes, pues mientras que traerlo de Asia toma hasta 45 días, moverlo de Nuevo León lleva máximo dos días, ejemplifica Rafael López, director de Logística de Ford México.

Agencias

 

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