Al reunirse con afiliados a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, el funcionario indicó que para satisfacer las necesidades en vialidad, salud o seguridad (penales) que requiere una metrópoli como Nuevo León, es necesario mantener esta inversión durante los próximos 10 ó 15 años.
Para esto es necesario realizar estudios que permitirán llevar a cabo una planeación que considere la rentabilidad de la inversión en obra pública.
Pero aclaró que hace falta que esta medición y planeación se realice de manera sistemática y transparente, para que incluso sea objeto de debate en el que se considere la opinión de los diferentes sectores de la sociedad.
Los afiliados a CMIC Nuevo León coincidieron con Garza y propusieron reforzar la Unidad de Inversión del Gobierno estatal.
El área deberá tener objetivos claros, presupuesto para realizar proyectos, pagar sueldos y llevar a cabo una planeación eficiente que permita cubrir las necesidades en infraestructura en el estado.
“Nos falta mucho camino por recorrer, es un gran reto contar con $15,000 millones de pesos para inversión en infraestructura”, dijo José Francisco Gutiérrez, Presidente de la Delegación local de CMIC.
“Esto lo necesitamos potencializar como sello distintivo, como marca Nuevo León, para poder tener los recursos en infraestructura que Nuevo León se merece”, instó.
El Tesorero aseguró que la CMIC debe liderar el debate sobre las obras que deben ejecutarse en el Estado, así como priorizar las 10 más importantes.
Por Staff de ReportAcero
