Colabora JFE Steel con líderes energéticos mundiales en tecnología para evaluación de la seguridad de oleoductos de CO₂
9 de septiembre de 2026.- El proyecto de investigación de JFE Steel Corporation sobre sus tuberías de acero soldadas por resistencia eléctrica (ERW) Mighty Seam™ para el transporte de dióxido de carbono (CO₂) a alta presión ha sido seleccionado para un programa de desarrollo conjunto organizado por The Nippon Foundation y DeepStar.
Como parte de este proyecto, JFE Steel colaborará estrechamente con varias importantes empresas energéticas internacionales. Entre estos socios se incluyen ExxonMobil y Occidental Petroleum de Estados Unidos, Shell y BP del Reino Unido, TotalEnergies de Francia, Woodside Energy de Australia y Petrobras de Brasil.
El objetivo principal del proyecto es desarrollar un método de evaluación completo y estándares de aceptación para las tuberías de acero utilizadas en los oleoductos de transporte de CO₂. Este trabajo contribuirá a garantizar el transporte seguro y fiable del CO₂ capturado a los sitios de almacenamiento a medida que los proyectos de captura y almacenamiento de carbono (CCS) continúan expandiéndose.
En condiciones operativas reales, el CO₂ capturado suele contener impurezas que pueden afectar el rendimiento y la durabilidad de los materiales de las tuberías. Para estudiar estos efectos, JFE Steel realizará pruebas de materiales en su Laboratorio de Investigación del Acero en Chiba, Japón. Las pruebas simularán entornos reales de transporte de CO₂.
Mediante estas pruebas, los investigadores evaluarán cómo influyen las impurezas en la resistencia y la resistencia a la fractura de las tuberías de acero. Con base en los resultados, JFE Steel establecerá los requisitos de materiales y los procedimientos de evaluación para los oleoductos de transporte de CO₂ y verificará su eficacia en aplicaciones prácticas.
A través de este programa de investigación, JFE Steel busca desarrollar tecnologías avanzadas de evaluación de seguridad que consideren el impacto de las impurezas en el rendimiento de los oleoductos. La empresa espera que estas tecnologías impulsen una mayor adopción de la infraestructura de captura y almacenamiento de carbono (CCS) y contribuyan a los esfuerzos globales para reducir las emisiones de carbono.
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