6 de agosto de 2026.- Nippon Steel ha finalizado la construcción de una nueva línea de laminación en caliente en su planta siderúrgica de Nagoya, según anunció la compañía el 6 de agosto, reforzando así la producción de láminas de acero delgadas avanzadas, incluido acero de ultra alta resistencia para fabricantes de automóviles.
La nueva línea está equipada con lo que Nippon Steel describió como el laminador con mayor capacidad de carga del mundo y está diseñada para mejorar significativamente el laminado y el control de la temperatura. La empresa celebró una ceremonia de inauguración en la planta de Nagoya el 6 de agosto, a la que asistieron invitados como el director general de la Oficina de Economía, Comercio e Industria de Chubu, Miura, y el alcalde de Tokai, Hanada.
La nueva línea de laminación en caliente tiene una capacidad anual de aproximadamente 6 millones de toneladas y representa una inversión de unos 300 mil millones de yenes ($1,900 millones de dólares). Nippon Steel también planea suspender su línea de laminación en caliente actual durante el año fiscal 2026.
Nippon Steel afirmó que la inversión fortalecería fundamentalmente su sistema de producción de láminas de acero delgadas de alta calidad, como el acero de ultra alta resistencia, que, según la compañía, puede ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo del ciclo de vida de un vehículo, desde la producción del material hasta su uso en carretera. La empresa define la lámina de acero de ultra alta resistencia como aquella con una resistencia a la tracción de 1.0 gigapascal o superior.
Según el comunicado, se prevé que la demanda de materiales de alto rendimiento aumente a medida que se endurezcan las normativas medioambientales, se vuelvan más estrictas las normas de seguridad en caso de colisión y los fabricantes de automóviles busquen carrocerías más ligeras y resistentes. Nippon Steel añadió que una mayor adopción de vehículos electrificados, incluidos los eléctricos, podría incrementar aún más estas necesidades debido a los requisitos de autonomía y al peso de las baterías.
La planta siderúrgica de Nagoya es la principal del negocio de chapa de acero para la industria automotriz de Nippon Steel, y desempeña un papel fundamental en la dirección de las operaciones globales de la compañía en este segmento. En la industria siderúrgica japonesa, el acero laminado en caliente es una materia prima clave para la producción de chapas de mayor valor para la industria automotriz, incluyendo grados utilizados para reducir el peso de los vehículos sin comprometer su seguridad en caso de colisión.
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