12 de agosto de 2024.- Las primas por acero verde en Estados Unidos han tenido un comienzo lento, en comparación con las cifras que están recaudando las fábricas en Europa y Asia
¿Cuándo, si alguna vez, podrán las acerías estadounidenses aprovechar el impulso global del acero verde?
Los compradores se resisten a pagar más por el mismo acero que siempre han comprado. El mercado estadounidense de bobinas laminadas en caliente ya es considerablemente más alto que los mercados equivalentes en Europa y Asia.
Además, ya es considerablemente más limpio: aproximadamente el 70% de la industria nacional se compone de producción en hornos de arco eléctrico, según el Instituto Americano del Hierro y el Acero.
Sin embargo, esa limpieza tuvo un costo de décadas de inversión, y se necesitará más para reducir los niveles promedio de emisiones de carbono al nivel del acero verde.
Algunas de las plantas más limpias del mundo tienen un potencial de calentamiento global (GWP 100) de 1.01. Esas cifras llegan hasta 2.25 en el caso de algunas plantas integradas de Estados Unidos.
El umbral de emisiones de carbono de Fastmarkets, que es aproximadamente análogo al GWP 100, es de 0.7 toneladas de CO2 equivalente por tonelada de acero. La metodología completa se puede consultar aquí.
Hasta el momento, parece que ninguna acería nacional está cobrando una prima por el acero ecológico que cumpla con las especificaciones de Fastmarkets. En Europa y Asia, la historia es diferente: las primas se cobran regularmente y a un nivel que pone al acero ecológico europeo y asiático al mismo precio que el acero laminado en caliente estadounidense normal y no ecológico.
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Si no hay un impulso desde abajo hacia arriba en favor del acero verde, algunos actores del mercado están recurriendo a incentivos gubernamentales como el programa “Buy Clean” (Compre acero limpio), o posiblemente a mandatos gubernamentales en forma de un impuesto al carbono.
También existe la posibilidad de un arancel fronterizo al carbono, similar al Mecanismo de Ajuste Fronterizo del Carbono de la UE. Proyectos de ley como la Ley PROVE IT ya están en trámite en el Congreso para ordenar el control federal del carbono de productos nacionales e importados, incluido el acero.
Esta medida ha sido defendida por diversos grupos comerciales, en particular el Instituto Americano del Hierro y el Acero.
“Las carreteras, puentes, autopistas y otros proyectos de infraestructura federales utilizan mucho acero estadounidense, que es el acero más limpio del mundo. Esta iniciativa creará una base de datos muy necesaria que mejorará enormemente la presentación de informes para numerosas partes interesadas y ayudará a reducir los impactos ambientales”, dijo Kevin Dempsey, presidente y director ejecutivo de AISI, el martes 16 de julio.
Reportacero
