5 de mayo de 2021.- En lo que respecta a la política comercial de Estados Unidos, hasta ahora Joe Biden ha continuado con las políticas de la administración Trump que los economistas y analistas consideraron perjudiciales.
La retórica de Biden es menos conflictiva hacia otros países y líderes extranjeros, pero la noticia no deseada para las empresas y los consumidores es que la sustancia del nuevo presidente sobre el comercio sigue siendo «Estados Unidos primero».
«En cuanto al comercio, Biden ha ampliado voluntariamente las políticas proteccionistas clave de Trump , incluidos los aranceles sobre las importaciones de metales y un esfuerzo por socavar el proceso de apelación de la Organización Mundial del Comercio», escribe Zack Beauchamp para Vox.
«Incluso agregó a algunos de ellos, firmando una orden ejecutiva que endurecía las reglas de» Compre productos estadounidenses «para el gobierno federal y proponía incentivos fiscales para que los ciudadanos comunes compraran automóviles eléctricos fabricados en Estados Unidos».
Beauchamp cita al profesor de la Universidad de Tufts, Daniel Drezner: “Es totalmente América Primero. No creo que sean más proteccionistas que Trump per se. Pero tampoco lo son menos”.
Cuando uno examina el historial comercial de Donald Trump, no está claro por qué la administración Biden encuentra atractivas las políticas. (Un nuevo video de la National Foundation for American Policy detalla las deficiencias de una política comercial de «Estados Unidos primero»).
Primero, las políticas comerciales de Trump fueron perjudiciales para los consumidores. Como saben los economistas, los aranceles son otra palabra para los impuestos.
La Oficina de Presupuesto del Congreso ha calculado que las tarifas de Trump le cuestan a los hogares estadounidenses promedio más de $1,200 dólares al año . Dado que Biden ha continuado con las tarifas, en algún momento, se llamarán las “tarifas Biden” y el costo para los hogares estadounidenses será similar.
En segundo lugar, las políticas de Trump, en particular los aranceles sobre el acero y el aluminio, cuestan puestos de trabajo en la manufactura.
“Los aranceles sobre el acero pueden haber dado lugar a un aumento de aproximadamente 1,000 puestos de trabajo en la producción de acero”, según las economistas Lydia Cox de Harvard y Kadee Russ de la Universidad de California en Davis.
«Sin embargo, el aumento de los costos de los insumos que enfrentan las empresas estadounidenses en relación con sus rivales extranjeros debido a los aranceles de la Sección 232 sobre el acero y el aluminio probablemente ha resultado en 75,000 empleos menos de manufactura en empresas donde el acero o el aluminio son un insumo en la producción».
Reportacero
