14 de octubre de 2024.- Saipem corta el primer acero para la cubierta Neptun Deep en Cerdeña.
Saipem ha iniciado la construcción de la cubierta de acero para la plataforma de gas Neptun Alpha para el proyecto Neptun Deep en el sector rumano del Mar Negro.
Este mes OMV Petrom anunció el inicio de las obras de construcción de la cubierta de acero y la estructura de soporte de la plataforma, llevadas a cabo en el astillero Saipem en Arbatax, Cerdeña.
Saipem inició el 2 de octubre la construcción de la cubierta de acero para la plataforma de gas Neptun Alpha para el proyecto Neptun Deep en el sector rumano del Mar Negro.
Los trabajos se están llevando a cabo en el astillero que la empresa tiene en Arbatax (Cerdeña). La estructura, una vez terminada, tendrá una altura de unos 140 m, una base de 40 m² y un peso de más de 7.000 t.
La fabricación de las partes superiores comenzó a principios de este año en el astillero Saipem en Karimun, Indonesia.
Cristian Hubati, jefe de exploración y producción del operador del proyecto OMV Petrom, dijo que la plataforma debería instalarse en 2026 en una profundidad de agua cercana a los 100 m.
Tras la conexión, puesta en servicio e integración de los sistemas de producción submarinos y tuberías, el primer gas debería entregarse en 2027.
Además de los desarrollos de construcción de acero en curso, OMV Petrom dijo que se está trabajando en múltiples direcciones, desde permisos y contratación hasta fabricación y perforación.
Además de los actuales desarrollos de construcción de acero, OMV Petrom dijo que se está trabajando en múltiples direcciones, desde permisos y contratación hasta fabricación y perforación.
Neptun Alpha es parte de la infraestructura que producirá los yacimientos de gas offshore Domino y Pelican South. Estos se desarrollarán a través de 10 pozos, tres sistemas de producción submarinos y líneas de flujo asociadas, y la producción se enviará a través de un ducto de 160 km a la estación de medición de gas natural de Tuzla en tierra en Rumania.
OMV Petrom y Romgaz Black Sea son socios al 50% en el desarrollo, cuyo coste estimado es de hasta €4,000 millones de euros ($4,300 millones de dólares).
Green Yard Kleven ha contratado a Norwegian Electric Systems (NES) para desarrollar y entregar el diseño energético completo, un sistema de automatización integrado y su sistema de puente orientado al futuro para un buque de apoyo de campo que el astillero noruego está construyendo para OMV Petrom.
Green Yard Kleven ha contratado a Norwegian Electric Systems (NES) para desarrollar y entregar el diseño energético completo, un sistema de automatización integrado y su sistema de puente orientado al futuro para un buque de apoyo de campo que el astillero noruego está construyendo para OMV Petrom.
Para el mismo proyecto, OMV Petrom encargó a Green Yard Kleven, de Ulsteinvik (Noruega), la construcción de un buque de apoyo de campo multicasco de 89,5 m de largo con pasarela de acceso al trabajo, grúa de alta mar y alojamiento para 90 personas.
Norwegian Electric Systems (NES) suministrará convertidores de frecuencia y motores eléctricos para el sistema de propulsión, el sistema de baterías, transformadores y un cuadro de distribución de energía CC Quadro Master que permitirá el uso de generadores de velocidad variable.
NES también entregará el sistema de automatización integrado y un sistema de navegación Raven INS, con una notación CBT (closed bus tie). Se dice que este último permitirá la integración de sistemas de energía DP y una reducción en la cantidad de grupos electrógenos necesarios para funcionar simultáneamente.
La empresa afirmó que esto permite optimizar la distribución de la potencia, reducir el consumo de combustible y las emisiones, reducir las horas de funcionamiento del motor y los costes de mantenimiento. Además, se dice que un sistema con distribución de potencia activa y reactiva entre las líneas de bus mitiga y reduce las consecuencias de determinados modos de fallo.
Las entregas finales y la puesta en servicio se producirán durante el segundo trimestre de 2026, y el barco terminado se entregará más adelante ese mismo año.
Reportacero
