15 de noviembre de 2017.- Las exportaciones estadounidenses de acero cayeron un poco en septiembre de forma mensual al retroceder 1.5% a 903,389 toneladas netas.
El total de septiembre, que fue 13.6% más alto que el año anterior, que incluyó 428,190 toneladas netas de exportaciones a Canadá, 4.3% menos que en agosto, pero 10% más que en septiembre de 2016.
Las exportaciones a México, de 360,282 toneladas netas, disminuyeron 1.4% mes a mes, pero subieron un 11% en comparación con el mismo momento del año pasado.
Las exportaciones a Turquía aumentaron más de 50 veces desde agosto y más de 100 veces desde septiembre anterior a 36,744 toneladas netas, mientras que las exportaciones a la Unión Europea cayeron un 42,7% desde el mes anterior, pero aumentaron casi un 10% desde septiembre 21,289 toneladas netas.
A tres cuartas partes del año 2017, las exportaciones aumentaron 12.8% en comparación con el mismo período en 2016 a poco menos de 8 millones de toneladas netas.
Las exportaciones a Canadá aumentaron más de una décima con 3.95 millones de toneladas netas, mientras que las exportaciones a México aumentaron casi un 14% a 3.15 millones de toneladas netas.
Las exportaciones a la Unión Europea aumentaron en casi la mitad, a 271,031 toneladas netas.
Con exportaciones que aumentaron más de un octavo durante el año pasado -un aumento que representa casi 1 millón de toneladas netas en ventas adicionales de acero- y Canadá y México representan casi el 90% del total, está claro que la salud del acero doméstico la industria tiene mucho que ver con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Se están llevando a cabo conversaciones para revisar el pacto, y el presidente Donald Trump, que ha criticado con frecuencia NAFTA por supuestamente ser malo para Estados Unidos, ha expresado su voluntad de retirarse por completo del acuerdo.
Tal vez esto sea simplemente una táctica de negociación, pero si el presidente se toma en serio el hecho de cancelar el trato, y dado que ya ha retirado a Estados Unidos de la Asociación Trans-Pacífico, puede que no esté fanfarroneando, debería considerar, entre muchas otros cosas, cómo serían las cifras de exportación de acero de los Estados Unidos si eso sucediera.
Staff ReportAcero
