Debe EUA redoblar esfuerzos para limitar exceso de capacidad global.- Caucus de Acero
16 de enero de 2026.- La industria siderúrgica estadounidense ha recuperado la estabilidad tras años de un creciente exceso de capacidad global, gracias a los aranceles de la Sección 232 sobre las importaciones de acero.
Sin embargo, aún queda trabajo por hacer, según declararon representantes de la industria siderúrgica estadounidense y del sindicato United Steelworkers ante el Caucus del Acero del Congreso el miércoles.
Estados Unidos debe redoblar sus esfuerzos para fortalecer la aplicación de las leyes comerciales, mejorar los acuerdos comerciales y reforzar las políticas de «Comprar en Estados Unidos», según declararon testigos ante el grupo bipartidista de legisladores que representan a las regiones siderúrgicas.
“Los aranceles funcionan”, afirmó David Burritt, presidente y director ejecutivo de United States Steel Corporation. “Deben mantenerse firmes.
Y los aranceles sobre los productos con uso intensivo de acero, ampliados el año pasado, son revolucionarios.
Protegen empleos, preservan la capacidad nacional y respaldan las inversiones que estamos realizando para nuestros clientes en los sectores automotriz, energético, de construcción y manufacturero”.
US Steel, que el mes próximo celebrará su 125° aniversario, anunció en noviembre pasado planes para invertir $11,000 millones de dólares en su crecimiento y crear más de 100,000 puestos de trabajo en todo Estados Unidos.
Aunque la Sección 232 ha evitado la competencia desleal en el mercado estadounidense, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) estima que el exceso de capacidad de acero aumentará a 721 millones de toneladas métricas para 2027 con “altos niveles de subsidios y otras distorsiones políticas en varias economías no pertenecientes a la OCDE” como “factores clave de este desequilibrio”.
En particular, la OCDE destaca el papel de China en esta sobrecapacidad global, una crisis generada por China que se extiende más allá del mercado del acero. Justo este miércoles, China alcanzó su mayor superávit comercial histórico. ¿La buena noticia? Los aranceles estadounidenses están impidiendo que esta avalancha de productos injustamente subsidiados distorsione nuestro mercado y aplaste a nuestros fabricantes.
“Si bien la industria siderúrgica estadounidense aún opera por debajo de niveles aceptables de utilización de la capacidad, las medidas comerciales implementadas por la administración del presidente Trump nos están llevando por el buen camino”, declaró Lourenco Gonçalves, presidente y director ejecutivo de Cleveland-Cliffs Inc. “Debido a los aranceles al acero de la Sección 232, las importaciones han disminuido significativamente, representando el 16 % del mercado en octubre de 2025. Esta cifra del 16 % representa una mejora significativa con respecto a los niveles de penetración de las importaciones del 25 % al 30 % del pasado reciente”.
La amenaza del exceso de capacidad sigue presente.
“No podemos permitir que nuestro mercado se convierta en el vertedero del acero de otros países con el fin de mantener baja su tasa de desempleo”, declaró Mike Millsap, director del Distrito 7 de United Steelworkers . “Defenderemos la industria siderúrgica estadounidense de cualquiera que intente cerrar nuestras plantas y hacer que nuestro país sea menos seguro”.
El representante Frank Mrvan (demócrata de Indiana), quien preside el Caucus junto con el representante Rick Crawford (republicano de Arkansas), destacó el papel que ha desempeñado la Sección 232 para contrarrestar el exceso de capacidad y destacó que el Caucus del Acero continúa trabajando con la Casa Blanca para fortalecer las medidas.
“El exceso de capacidad mundial de acero continúa creciendo a medida que países como China inundan los mercados internos con productos de acero fuertemente subsidiados y, a menudo, producidos de manera poco ética”, dijo Mrvan.
«Es vital mantener el grupo del acero como una institución fuerte y bipartidista que sirva como mano firme para guiar las políticas y luchar por la industria del acero y sus trabajadores, mucho después de que el vicepresidente Mrvan y yo dejemos el Congreso», dijo Crawford.
Milsap instó a la administración Trump a no dejar espacio para el transbordo en el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC), que será revisado formalmente en julio, y a que el Congreso apruebe proyectos de ley como la Ley SHIPS for America, que tiene como objetivo reconstruir la capacidad de construcción naval de Estados Unidos.
Goncalves compartió la gran preocupación de que las exenciones y exclusiones del T-MEC podrían socavar la acción de la Sección 232.
La Alianza para la Manufactura Estadounidense también ha pedido a la administración Trump que cierre las lagunas en el acuerdo comercial que permiten a China eludir los aranceles.
Reportacero
