Debe Puente Colombia ser puerto de entrada número uno del mundo
25 de agosto de 2023.- Urge acelerar el desarrollo de la Carretera Estatal 255 para que el Puente de Solidaridad Colombia-Laredo sea el puerto de entrada número uno del mundo, instó el Secretario de Desarrollo Regional y Agrícola de Nuevo León, Marco González Valdez.
González Valdez expresó lo anterior en una presentación ante el Comité Asesor de Comercio Fronterizo, BTAC, de TxDOT.
“Sé que a Texas le gusta pensar en grande. A Nuevo León también le gusta pensar en grande.
“Nuevo León y Texas pueden convertirse y se convertirán en una asociación estratégica permanente con este ambicioso proyecto fronterizo que vamos a presentar”.
González dijo que Nuevo León está planificando la Ciudad Logística Puerto Colombia Laredo.
“Tenemos la oportunidad de crear por primera vez una ciudad logística en ambos lados de la frontera. Esta idea me la dio Caroline Mays. Tiene los derechos de autor de Columbia-Laredo Logistics City. Tenemos la oportunidad de hacer esto juntos”.
Mays es directora de planificación y programas modales de TxDOT. Ella estaba allí para escuchar a González hacer su presentación. Mays se sentó junto a la presidenta de la reunión, la Secretaria de Estado de Texas, Jane Nelson.
González dijo que la Ciudad de Laredo era el socio estratégico de Nuevo León. El alcalde de Laredo, Víctor Treviño, también estuvo en la reunión de BTAC.
El Puente de Solidaridad Laredo-Colombia se encuentra a unas 20 millas al norte de Nuevo Laredo. González dijo que el desarrollo del puente no impactaría negativamente a Nuevo Laredo.
“Es importante mencionar que no vamos a competir con Nuevo Laredo. La Ciudad de Laredo tiene la oportunidad de tener dos fronteras con dos servicios diferentes. Nuevo Laredo es la ciudad aduanera más importante de todo México y la tiene justo al otro lado de la frontera. Y luego tenemos a Colombia, la ciudad logística más importante también en esta frontera. Entonces, la ciudad de Laredo tiene el mayor potencial no solo para convertirse… ya es el puerto número uno en los EE. UU. Se convertirá en el puerto número uno del mundo”.
Nota del editor: Aquí hay una grabación en video de la presentación del Dr. Marco González Valdez ante el Comité Asesor de Comercio Fronterizo de TxDOT:
González dijo que tanto Nuevo León como Coahuila planean ofrecer 100 por ciento de seguridad a la carga que cruce el puente Colombia. Dijo que el alcalde de Nuevo León, García, está comprometido a ofrecer seguridad y movilidad las 24 horas del día. “La carga no puede detenerse a las 22:00 horas hasta las 6:00 horas. Nuevo León ofrecerá y ofrece que toda la carga se mueva dentro del estado en un horario de 24 horas. Ningún otro estado puede ofrecer una frontera con tanto potencial”.
González dijo que Colombia es EL puerto de entrada del fenómeno Nearshoring que está ocurriendo en Nuevo León.
“Tesla es la primera llegada importante. Hay una empresa india que se llama TATA que viene a Nuevo León. Kia está ampliando sus instalaciones actuales y todas las empresas estadounidenses más importantes están viniendo a Nuevo León porque saben que pueden hacer negocios con nosotros y somos un estado en el que pueden confiar”.
González dijo que Nuevo León está trabajando en un plan maestro de carreteras por $1,400 millones de dólares. Dijo que el estado tiene el dinero para desarrollarlo.
“Esto ya está ocurriendo. Esto no es un proyecto. Es un plan que estamos construyendo con plazos. Tenemos que estar listos antes del 2026. Colombia estará lista este diciembre y por eso es urgente que le prestemos atención a la carretera estatal 255. Ya no hay tiempo para estudiar”.
González reconoció que ha habido muchos falsos amaneceres a la hora de desarrollar el puente Colombia. Esta vez va a suceder, afirmó. “Antes no éramos dignos de confianza. Nadie nos creía antes. Así que ahora vamos a hacer todo lo posible para asegurarnos de que Texas sepa que estamos a favor de los negocios”.
González dijo que “definitivamente” es necesario establecer un corredor de seguridad entre Monterrey, Laredo, San Antonio, Austin, Dallas y Houston. “Sabemos que nuestro mercado está dentro de esas ciudades de Texas comenzando con Laredo. Y es por eso que estamos enfatizando y centrando todo en esas ciudades”.
González dijo que el 80 por ciento del comercio de México pasa por Texas.
“Los números hablan por sí solos. Incluso sin la autopista a Colombia, las cifras están aumentando a más de dos dígitos. Este fenómeno… necesitamos realmente que nos pase por alto si no nos preparamos. Por eso siempre hago hincapié en prestar atención a la carretera 255 (estatal). Ya estamos haciendo la parte mexicana. Necesitamos que esa carretera sea de cuatro carriles el año que viene. Sabes que la autopista tiene (actualmente) dos carriles, cuatro carriles, dos carriles. No es una carretera confiable para que pase toda la carga, para lo que está pasando”.
Reportacero
