Desarrollará JFE tuberías de acero para el transporte de CO2 a alta presión
31 de agosto de 2026.- JFE modificará las tuberías soldadas eléctricamente existentes para este propósito. El nuevo producto abordará los riesgos de agrietamiento durante el transporte de CO2.
JFE Steel, el segundo mayor fabricante de acero de Japón, comenzará a desarrollar tuberías para el transporte de dióxido de carbono (CO2) a alta presión en colaboración con varias importantes empresas de recursos naturales, según un anuncio del 27 de agosto.
La compañía pretende comercializar estas tuberías para su uso en sistemas de captura y almacenamiento de carbono (CCS), que almacenan CO2 bajo tierra, mediante la modificación de su producto actual de tubería de acero soldada eléctricamente «Mighty Seam».
Este proyecto de desarrollo fue seleccionado para recibir financiación conjunta de DeepStar, un consorcio de importantes empresas europeas y estadounidenses que colaboran en el desarrollo de tecnología offshore, y la Fundación Nippon. El período de financiación es de un año, durante el cual la Fundación aportará 20 millones de yenes (125,100 dólares), lo que equivale al 80 % de los costes de investigación y desarrollo.
La investigación y el desarrollo comenzaron en junio en el campus de Chiba del Instituto de Investigación del Acero (ciudad de Chiba). El proyecto continuará hasta mayo de 2027 en colaboración con siete empresas miembros de DeepStar: ExxonMobil y Occidental Petroleum (EE. UU.), Shell y BP (Reino Unido), TotalEnergies (Francia), Woodside Energy (Australia) y Petrobras (Brasil).
Muchos proyectos de captura y almacenamiento de carbono (CCS, por sus siglas en inglés), que implican el almacenamiento subterráneo de CO2, requieren el transporte a alta presión de gas que contiene CO2 a través de gasoductos desde la fuente hasta el lugar de almacenamiento. Sin embargo, las impurezas presentes en el gas CO2 y los efectos de la alta presión hacen que las tuberías de acero sean propensas a agrietarse.
El proyecto de desarrollo explorará nuevos diseños de materiales para tuberías «Mighty Seam» aptas para aplicaciones de alta presión. Asimismo, busca establecer métodos de evaluación de las propiedades de los materiales para cumplir con las normas de seguridad.
Las tuberías para el transporte de CO2 a baja presión, incluidas las utilizadas para la recuperación mejorada de petróleo (EOR) con el fin de mantener la producción de crudo, ya se utilizan en la práctica en Estados Unidos y otros países desde la década de 1970. Se prevé que la captura y almacenamiento de carbono (CCS) requiera tuberías capaces de soportar presiones más altas, ya que el transporte a mayor presión puede mejorar la eficiencia del transporte de gas CO2.
Reportacero