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Descarta Nisshinbo Holdings construir en México planta de frenos automotrices

8 de Febrero de 2017.- Nisshinbo Holdings renunció a su plan de instalar una nueva planta de materiales para frenos automotrices en México, ante las amenazas comerciales de renegociar o terminar con el TLCAN del Presidente de Estados Unidos (EUA), Donald Trump.

La compañía planeaba seleccionar el nuevo sitio de la planta para finales de 2017, y México estaba en la parte superior de la lista.

Nisshinbo es de este modo primera corporación japonesa que rechaza instalarse en México debido a la política de Trump.

«Con respecto a México, estamos de vuelta en la mesa de trabajo», dijo el gerente general ejecutivo Takayoshi Okugawa.

“Ahora creemos que tenemos que elegir otro lugar, Estados Unidos es la alternativa más probable”, añadió.

Nisshinbo es líder mundial en materiales de fricción de frenos, con una cuota de mercado global de alrededor del 15%. Dado que muchos fabricantes de automóviles construyen plantas en México, Nisshinbo había planeado establecer un nuevo sitio a un costo de hasta $89.3 millones de dólares.

Se dice que los costos laborales son hasta 10 veces más altos en los Estados Unidos que en México. Incluso teniendo en cuenta los ahorros logísticos y las adquisiciones, es probable que los aumentos sustanciales de los costos sean inevitables.

Trump ha estado insistiendo en que los Estados Unidos renegocien el TLCAN, y dependiendo del resultado, se impondrán aranceles a las importaciones mexicanas a los Estados Unidos Ford Motor y otros ya han desechado planes para construir nuevas plantas mexicanas. Las consecuencias están golpeando no sólo a los fabricantes de automóviles, sino también a los proveedores.

Isuzu Motors está considerando comprar más piezas para camiones construidos en Estados Unidos a nivel local, dijo el gerente ejecutivo Makoto Kawahara en la publicación de resultados el miércoles.

«Debemos medir lo que sucede con la industria automotriz de Norteamérica», dijo el presidente de Asahi Glass, Takuya Shimamura, el martes. La compañía lanzó una planta de vidrio para automóviles en México el pasado mes de abril. Esta instalación iba a ampliar su línea de producción, pero el plan ha sido suspendido por el momento

Staff Reportacero

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