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Avanza Centro Logístico e Industrial de Durango

6 de enero.- El Centro Logístico e Industrial de Durango (CLID) avanza con un nuevo redimensionamiento y contará con 250 hectáreas en una primera fase. La empresa encargada del proyecto es JA Group, que dirige Jorge Acevedo, quien señaló que se acaba de concluir el reporte final con las nuevas características del parque.

 

En entrevista, el ex director de Guanajuato Puerto Interior explicó que tras la entrega del reporte, espera que se pueda avanzar con el proyecto de construcción, ya que a día de hoy hay dos empresas que pueden ser tractoras para la instalación de otras compañías en el centro logístico, una del sector metalmecánico y otra de la industria de autopartes. “Estamos pensando en concretar con ellos a finales de julio, por lo que ya entregamos los proyectos ejecutivos para licitar a principios de año”, mencionó.

Ahora acabamos la fase de redimensionamiento, porque era un parque de mil 600 hectáreas junto al aeropuerto, un proyecto muy grande que difícilmente iba a poder concretarse. Hoy las circunstancias han cambiado y no hay que olvidar que Durango se coloca en el mapa con la conectividad de la autopista Mazatlán-Durango, que nos va a servir como tractor de atracción de inversiones, y la conectividad con el corredor interoceánico Mazatlán-Matamoros, añadió.

El CLID no solo se beneficiará de la autopista, ya que recientemente concluyó la construcción de la terminal ferroviaria de carga de Durango, que ha supuesto una inversión de 654 millones de pesos, además de un anillo periférico que sacará las vías de la ciudad.

Con ello, podemos aprovechar la terminal ferroviaria, conectarla con el aeropuerto que está frente al parque, además de contar con la nueva carretera. El objetivo es convertir a Durango en bisagra entre el norte y centro del país y que sea un estado importante en proveeduría en el sector metalmecánico, porque es uno de los principales productores de acero. La idea es que sea un detonador logístico con el puerto de Mazatlán y hacer sinergias con Zacatecas, Chihuahua e, incluso, Baja California, agregó el directivo.

Además de otros proyectos en México y en Colombia, JA Group también desarrolla un parque industrial en Zacatecas, que es de hecho el primero de la empresa, que tiene un avance del 85% en su primera etapa y en el que ya se ha conseguido la atracción de cinco empresas (tres japonesas, una coreana y una danesa) del sector automotriz y de autopartes y se espera el anuncio de una más del sector aeroespacial. Además de conectar con el aeropuerto, el ferrocarril y la carretera, el parque contará también con un centro tecnológico y de capacitación para el que colaboran con instituciones educativas. La primera etapa tiene una extensión de 210 hectáreas y la segunda, que comienza el 15 de enero, de 250.

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