21 de febrero de 2022.- Hay menor interés en las importaciones de acero en Europa respaldado por altos volúmenes en los puertos. La congestión en los puertos europeos está interrumpiendo los flujos comerciales de acero y haciendo que el material importado sea menos competitivo en comparación con el material nacional, según comentaron fuentes del mercado a Fastmarkets.
Junto con los precios más altos, los importadores han citado los riesgos relacionados con los derechos de salvaguardia que se imponen a los volúmenes que exceden las cuotas y los largos plazos de entrega como razones del menor interés en los materiales del exterior.
Varios participantes del mercado también se quejaron del aumento de los costos relacionados con el almacenamiento de material en los puertos. El puerto de Amberes, por ejemplo, ha reducido a la mitad la cantidad de tiempo que se puede almacenar material en el puerto de forma gratuita, dijo un comerciante alemán a Fastmarkets.
“Amberes ha reducido el tiempo en que se puede almacenar acero de forma gratuita. Solía ser un mes; ahora son dos semanas”, dijo el comerciante.
Otros puertos europeos han realizado cambios similares, según fuentes del mercado.
Además, los puertos han aumentado el costo de almacenamiento de material. Como resultado, algunos compradores eligen limpiar el acero a la medida antes del comienzo del próximo trimestre debido a los riesgos de pagar derechos de salvaguardia.
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