Durante la Reunión Anual de Accionistas que se llevó a cabo en el país europeo, el directivo aseveró que «el proteccionismo y las guerras comerciales encarecen nuestros productos. Por ejemplo, los aranceles desiguales están perjudicando el libre comercio de automóviles entre Estados Unidos y Europa».
Destacó que la mejor solución es inhabilitarlos por completo o ponerlos en línea en el nivel más bajo. «Hacemos un llamado a los responsables de las políticas para que entablen negociaciones. Esperamos que trabajen duro para un comercio justo y libre. Inflar artificialmente los precios reduce el ingreso nacional y al hacerlo pone en peligro los puestos de trabajo y la prosperidad», advirtió.
Ante más de mil participantes, Degenhart subrayó la importancia del libre flujo de bienes para su propia compañía y dijo que las divisiones automotrices de tecnología trabajan con más de 17,000 proveedores y socios en todo el mundo que manejan más de 140,000 millones de componentes al año.
En promedio, ”cruzan las fronteras nacionales cuatro veces porque no llegan a nuestros clientes hasta que son productos terminados, por lo que el proteccionismo y las guerras comerciales hacen que nuestros productos sean más caros», insistió.
Sostuvo que Continental debe cambiar y adaptarse a la luz del rápido desarrollo de los mercados, anticiparse al cambio como una actividad normal y cotidiana, «es por eso que nos volvemos más flexibles y ágiles, lo que nos ayuda a ser competitivos y aptos para el futuro de forma permanente».
Lo anterior, dijo, «con una cultura de red, jerarquías planas y unidades pequeñas que responden más rápidamente a los requisitos del cliente, así como una mayor responsabilidad y libertad para nuestro personal», razón por la cual la estructura organizacional de Continental es revisada.
El CEO señaló que las ventas se han multiplicado por más de seis en los últimos 20 años y que los ingresos operativos son ahora incluso 12 veces más altos.
«Nuestra carrera de éxito continuará. Nos dirigimos a ventas de más de €50,000 millones de euros para el año 2020. En 2025 deberíamos superar el umbral de significativamente más de €65,000 millones de euros y lo haremos a través del crecimiento orgánico», enfatizó Degenhart.
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