AUTOMOTRIZ

Eleva alto precio de litio precio de vehículos Tesla

26 de mayo de 2022.- La demanda de litio superó la oferta y elevó su precio casi un 500% en un año. Macquarie Group Ltd advierte sobre «un déficit perpetuo» en el litio, y Citigroup casi duplicó su pronóstico de precio del litio para 2022, diciendo que podría avecinarse un repunte «extremo».

La inversión global en vehículos eléctricos (EV) ha crecido más rápido que cualquier otro sector de nuevas energías en los últimos años, superando incluso a la energía eólica y solar.

Según Benchmark Mineral Intelligence, la incapacidad de producir suficiente litio está elevando los precios considerablemente, y los precios al contado actuales del litio podrían sumar hasta $1,000 al costo de un vehículo nuevo.

El aumento en los precios del litio ya ha llevado a Tesla ( TSLA ) a subir los precios de etiqueta en sus vehículos. Eso revierte años de caída de precios a medida que los vehículos eléctricos compiten para volverse competitivos en costos con los automóviles que funcionan con gasolina.

Si la batería no puede asegurar suficiente litio, podría frenar la expansión de los vehículos de energía limpia. El CEO de Tesla, Musk, dijo: «Tesla podría tener que ingresar a la minería y la refinación directamente a escala a menos que mejoren los costos del litio».

Los precios del litio están en medio de un auge sin precedentes debido a una caída en 2018-2020 que redujo el precio del litio a la mitad y provocó una inversión insuficiente en nuevas fuentes de suministro de litio, justo cuando la demanda de vehículos eléctricos estaba despegando. Además, los fabricantes de baterías también han tenido que lidiar con la pandemia y la guerra en Ucrania, que ha afectado los suministros de otras materias primas que necesitan para fabricar baterías de litio, incluidos el níquel, el grafito y el cobalto.

Los problemas ambientales y de suministro han impulsado a las empresas a buscar alternativas a las baterías de iones de litio, incluido el hidrógeno. Sin embargo, ninguno se ha acercado a suplantar al litio en el mercado de vehículos eléctricos, y la mayoría están a años de ser viables comercialmente. Como resultado, BloombergNEF predice que «el ion de litio seguirá siendo la tecnología de batería dominante, al menos hasta 2035».

 

 

Reportacero

 

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