13 de abril de 2026.- Fortescue está acelerando la implementación de un sistema autónomo de energía verde para eliminar por completo los combustibles fósiles, en particular el diésel, en sus operaciones de extracción de mineral de hierro .
Esto ayudará a la empresa a reducir costes en un contexto de aumento de los precios de la energía provocado por la guerra en Irán.
Fortescue prevé ahorrar $100 millones de dólares en costes de combustibles fósiles para el próximo año. Se espera que el programa de descarbonización ayude a la empresa a reducir el coste de una tonelada de mineral húmedo entre $2 y $4 dólares una vez finalizado a finales de 2028, dos años antes de lo previsto inicialmente.
Como señaló Dino Otranto, director ejecutivo de metalurgia y operaciones de Fortescue, las interrupciones causadas por la guerra con Irán han obligado a la empresa a considerar con mayor detenimiento los problemas de suministro de energía.
La empresa se ha fijado el ambicioso objetivo de lograr cero emisiones netas de carbono (reducciones sin utilizar compensaciones de carbono) para 2030. Según Otranto, Fortescue pudo poner en marcha su red de energías renovables y baterías antes de lo previsto, lo que la protegió de las crisis de suministro de diésel de marzo.
Se prevé que la empresa finalice la construcción de su red eléctrica «verde» en la región de Pilbara a finales de 2028. Esta red incluye 1,2 GW de energía solar, más de 600 MW de energía eólica y entre 4 y 5 GWh de almacenamiento en baterías.
Para principios de 2027, Fortescue prevé completar la instalación de 290 MW de capacidad renovable para satisfacer sus necesidades de procesamiento de mineral, proporcionando energía verde durante el día para todas sus operaciones en Pilbara. La empresa también espera que el sistema pueda operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, sin combustibles fósiles para finales del próximo año.
Cabe recordar que, en marzo de este año, Fortescue señaló que las empresas mineras de hierro corren el riesgo de incurrir en miles de millones de dólares en costes adicionales si los precios del gasóleo siguen subiendo.
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