Además de la terminal el contrato establece que Kogas brindará apoyo de infraestructura para el suministro de gas a las ciudades de la entidad, entre ellas su capital Mérida, y el centro turístico de Cancún.
La terminal, en donde se invertirán entre $1,000 a $1,500 millones de dólares, se ubicará en Puerto Progreso y los estudios de viabilidad los iniciará Kogas en breve. Al momento la firma se encuentra dando los toques finales a un acuerdo con el Korea Development Bank para recaudar los fondos necesarios para ejecutar sus planes ultramarinos, como este.
Reportes dados a conocer en Corea del Sur indican que Kogas, que es uno de los mayores importadores mundiales de gas natural, espera alcanzar acuerdos similares con otros estados en México.
Aunque entre los planes de México se encuentre el incremento del uso de gas natural en la generación eléctrica, la Administración de Información de Energía (EIA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos (EUA) señaló en el otoño pasado las importaciones de gas natural líquido mexicano se redujeron a causa de la importación de gas natural procedente de EUA vía gasoductos.
Actualmente México tiene un plan de construcción de gasoductos e infraestructura valuado en $11,000 millones de dólares, que incluye una estación de compresión en el estado de Chihuahua, así como otros 13 proyectos.
De 2010 a la fecha las exportaciones de EUA a México de gas natural vía gasoducto se han triplicado a cerca de 3,000 millones de pies cúbicos por día, mientras que se espera que en 2019 operarán 15 nuevos gasoductos que más que duplicarán la capacidad actual, alcanzado una capacidad de hasta 15,000 millones de pies cúbicos por día.
Staff Reportacero
