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Encabeza Europa carrera de subsidios a inversiones en acero verde

20 de marzo de 2024.- Estados Unidos va muy por detrás de Europa en subsidios públicos para inversiones en acero verde.

Un nuevo informe técnico de Industrious Labs y Public Citizen revela una disparidad significativa en las subvenciones entre Estados Unidos y Europa para inversiones en acero ecológico. Mientras que Europa ha otorgado $5,500 millones de dólares en subsidios públicos a seis importantes proyectos de acero ecológico, con un subsidio medio de aproximadamente $385 dólares por tonelada de capacidad de hierro, Estados Unidos se queda atrás sin anunciar instalaciones de hierro verde.

Los autores del artículo proyectan que las primeras inversiones potenciales en acero ecológico a escala industrial respaldadas por subsidios federales en EUA podrían recibir hasta ~$250 dólares por tonelada de capacidad de hierro a través del Programa de Desarrollo Industrial (IDP) del Departamento de Energía (DOE).

El programa ofrece subvenciones de hasta $500 millones de dólares o el 50% del costo de un proyecto, lo que sea menor.

Este subsidio es un 35% menor que el otorgado en Europa, lo que subraya la oportunidad de un apoyo federal adicional de Estados Unidos para el acero verde.

Mientras el DOE se prepara para anunciar los beneficiarios de las PDI este mes, los expertos enfatizan la necesidad de mejorar la financiación:

“Los subsidios gubernamentales al acero verde son una carrera hacia la cima. Los líderes europeos están realizando importantes inversiones a través de subsidios públicos para modernizar la industria del acero y cumplir nuestros objetivos globales de reducción de emisiones».

Hilary Lewis, directora de acero de Industrious Labs.

“Los subsidios gubernamentales al acero verde son una carrera hacia la cima. Los líderes europeos están realizando importantes inversiones a través de subsidios públicos para modernizar la industria del acero y cumplir con nuestros objetivos globales de reducción de emisiones”, dijo Hilary Lewis, directora de acero de Industrious Labs. «Si bien la Ley de Reducción de la Inflación y la Ley de Infraestructura Bipartidista son un paso importante en la limpieza de la industria del acero, necesitamos recursos federales adicionales para competir globalmente y reducir la contaminación que daña la salud en las comunidades siderúrgicas».

Industrious Labs está compuesto por líderes del movimiento climático, los sindicatos, el gobierno, las tecnologías limpias y más: analistas, directores de campaña, comunicadores y expertos en políticas. La organización ha trabajado para retirar plantas de carbón y gas, ampliar los camiones eléctricos y las bombas de calor, y luchar por la justicia racial, los derechos de las mujeres, la licencia parental y más.

Public Citizen es una organización de defensa del consumidor sin fines de lucro que pretende defender el interés público en los pasillos del poder.

A pesar del potencial de tecnologías más limpias, las inversiones en las principales vías hacia la descarbonización del hierro y el acero (reducción directa con hidrógeno o electrificación directa) son insuficientes, según el libro blanco.

A nivel mundial, sólo 33 proyectos están explorando estas alternativas potencialmente libres de fósiles a la fabricación de hierro a base de carbón, y sólo 10 están preparados para la implementación a gran escala del hidrógeno verde libre de fósiles.

Estos proyectos representarán solo el 1.2% de la producción mundial de hierro para 2030, lo que refuerza la necesidad urgente de inversiones globales a escala comercial en acero ecológico.

Para alinearse con los objetivos de descarbonización, 70 plantas de hierro de reducción directa de hidrógeno verde (H2-DRI) deben estar operativas para 2030.

Por el contrario, las tres plantas de DRI existentes en EUA en Ohio, Texas y Luisiana funcionan con metano, una sustancia que daña el clima y la salud. combustible fósil.

Estas instalaciones se pueden convertir para utilizar hidrógeno verde elaborado a partir de energía renovable.

«Los fabricantes de acero deben realizar inversiones hoy para descarbonizar sus instalaciones y satisfacer la creciente demanda de acero con bajas emisiones».

Jonas Algers, Universidad de Lund, Suecia.

«Los fabricantes de acero deben realizar inversiones hoy para descarbonizar sus instalaciones y satisfacer la creciente demanda de acero con bajas emisiones», dijo Jonas Algers, de la Universidad de Lund, Suecia. «Los subsidios gubernamentales desempeñan un papel importante en el apoyo a la transición de la industria del acero, pero en última instancia, necesitamos que los fabricantes de acero lideren».

La industria del acero, responsable del 11% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, plantea importantes riesgos para la salud de las comunidades locales debido a su gran dependencia del carbón.

Las restantes acerías integradas de Estados Unidos en la región de los Grandes Lagos contribuyen significativamente a la contaminación climática y emiten una variedad de contaminantes tóxicos.

Según el análisis de Industrious Labs, estas fábricas se encuentran entre los principales emisores de NOx, SO2, partículas (PM2,5) y productos químicos metálicos en sus estados, lo que contribuye a una variedad de problemas de salud e incluso mortalidad.

El impacto de esta contaminación afecta desproporcionadamente a las comunidades de color y a las familias de bajos ingresos, lo que subraya los daños ambientales históricos y actuales de la fabricación de acero a base de carbón.

Por el contrario, la demanda de acero con bajas emisiones se está disparando, lo que envía una importante señal de demanda a la industria del acero para que haga la transición a tecnologías como el H2-DRI verde que puede eliminar el uso de combustibles fósiles.

Sectores clave, como la industria automotriz, ya están impulsando 6,7 millones de toneladas de demanda de acero de bajas emisiones para 2030. Gracias a señales atractivas del mercado, como primas de precios y compromisos climáticos corporativos, varios proyectos europeos de acero ecológico están potencialmente avanzando sin subsidios públicos. .

«Los recientes avances de los principales fabricantes de automóviles estadounidenses hacia cadenas de suministro de acero más limpias muestran la evolución del mercado», dijo Erika Thi Patterson, directora de campaña de la cadena de suministro de automóviles de Public Citizen.

«Con la creciente demanda del sector automotriz de acero con bajas emisiones y el potencial de una Con una prima de precio del 30%, la industria siderúrgica estadounidense debería invertir hoy en tecnologías de acero ecológicas para satisfacer la demanda y ofrecer aire y agua más limpios a las comunidades de toda la región de los Grandes Lagos».

“Con la creciente demanda de acero de bajas emisiones por parte del sector automotriz y el potencial de una prima de precio del 30%, la industria siderúrgica estadounidense debería invertir hoy en tecnologías de acero ecológicas para satisfacer la demanda y suministrar aire y agua más limpios a las comunidades de toda la región de los Grandes Lagos. »

Erika Thi Patterson, directora de campaña de la cadena de suministro de automóviles de Public Citizen.

Esta transición promete no sólo beneficios climáticos y de salud pública, sino también beneficios para los trabajadores y las economías locales en los estados siderúrgicos.

Según un informe reciente del Ohio River Valley Institute, la transición a una fabricación de acero sin combustibles fósiles podría aumentar los empleos regionales en Mon Valley de Pensilvania entre un 27% y un 43% para 2031 y ahorrarle a Pensilvania $380 millones en costos de salud, comunidad y medio ambiente. Sin inversiones en acero verde, se espera que la región pierda el 30% de los empleos en el sector siderúrgico durante el mismo período.

Estados Unidos debe ampliar sus programas existentes para estimular un mercado interno sólido del acero verde. El libro blanco presenta varias recomendaciones para ayudar a cerrar esta brecha, incluida la priorización de subsidios federales de corto plazo y de duración limitada para ser competitivos con los incentivos europeos por tonelada de capacidad de hierro para la transición de las instalaciones DRI existentes al hidrógeno verde y la construcción de nuevo H2 verde. -DRI y otras instalaciones libres de fósiles.

 

 

Reportacero

 

 

 

 

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