Encabezan Volvo, Mercedes, Tesla y Ford uso de acero libre de fósiles
11 de julio de 2024.- Los fabricantes de automóviles aceleran el uso de acero libre de combustibles fósiles.
Volvo es el principal fabricante de automóviles en materia de descarbonización del acero y el aluminio, según un informe de Lead the Charge. Le siguen Mercedes, Tesla y Ford.
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Los principales fabricantes de automóviles del mundo han avanzado en el impulso de la demanda de acero libre de combustibles fósiles en un intento por lograr cadenas de suministro más sostenibles, según el Informe de clasificación de 2024 de Lead the Charge, una red de defensa de la sostenibilidad en la industria automotriz.
Según el informe, después de que el 78% de los fabricantes de automóviles obtuviera una puntuación inferior al 10% en materia de descarbonización del acero en 2023, el 39% está por debajo del mismo umbral este año. El porcentaje de fabricantes de automóviles que obtuvieron una puntuación inferior al 0% también disminuyó entre 2023 (61%) y 2024 (33%).
“En 2024 se ha producido un progreso notable en la descarbonización del acero y, en menor medida, del aluminio”, señala el informe. “Esto sugiere que la presión ejercida por la sociedad civil, los inversores y los reguladores durante el último año ha logrado transformar la descarbonización del acero para automóviles de un problema marginal para la industria automotriz a uno generalizado”.
Sin embargo, la brecha en la categoría de descarbonización del acero entre Volvo y General Motors, que ocupa el último lugar, muestra que “los fabricantes de automóviles parecen estar implementando un enfoque más ad hoc”, según el informe. Cada uno está tomando una acción individual sin una estrategia más amplia en torno a objetivos y mapeo. Actualmente, un tercio de los fabricantes de automóviles evaluados aún no han tomado medidas concretas sobre la descarbonización del acero y el aluminio.
“Los fabricantes de automóviles pueden inspirarse en los líderes de la industria en estas áreas para mejorar su desempeño”, afirma el informe.
Los fabricantes y los fabricantes de automóviles han estado implementando cambios para hacer que la industria automotriz sea más ecológica, incluida la inversión en la fabricación de vehículos eléctricos y el establecimiento de nuevos estándares para medir las emisiones de alcance 3 .
El informe identifica a Volvo como líder en la descarbonización de su cadena de suministro de acero, y el fabricante de automóviles obtiene el primer puesto en sostenibilidad medioambiental con una puntuación del 47 %. La empresa se ha marcado objetivos para aumentar la cantidad de acero libre de combustibles fósiles y reciclado en sus vehículos y ha firmado un acuerdo de compra anticipada con SSAB para el suministro de acero libre de combustibles fósiles a escala comercial en 2026. Según el informe, Volvo es también el único fabricante de automóviles que es miembro de dos iniciativas para la descarbonización del acero y la fabricación responsable de acero, SteelZero y ResponsibleSteel.
Tesla también ha realizado mejoras significativas en su objetivo de descarbonizar el acero. Según el informe, Tesla es la primera -y única- empresa del sector que divulga las emisiones de gases de efecto invernadero desagregadas de su cadena de suministro de acero. Las emisiones de acero representan el 8% de las emisiones de Alcance 3 de Tesla para bienes y servicios adquiridos y logística upstream. Estas mejoras colocaron a Tesla en el tercer puesto en la sección libre de combustibles fósiles y ambientalmente sostenible del informe, con una puntuación del 31%.
General Motors ocupa el último lugar este año entre las cinco empresas en la categoría de descarbonización del acero, con un 17 %. Sin embargo, esa puntuación aumentó desde el 0 % de 2023. Un contrato de suministro con US Steel para el material sostenible verdeX y un acuerdo con ArcelorMittal North America para acero reciclado contribuyeron al aumento de la puntuación de GM.
Reportacero
