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Enfrentan mineras alza en costos del diésel.- Fortescue

24 de marzo de 2026.- De acuerdo con Fortescue las empresas mineras de hierro podrían enfrentarse a costes adicionales de combustible.

Un programa agresivo de descarbonización ayuda a la empresa a ahorrar en combustible diésel.

Las empresas mineras de hierro corren el riesgo de incurrir en miles de millones de dólares en costos adicionales si los precios del diésel continúan subiendo. Así lo afirmó Dino Otranto , director ejecutivo de la división de industria siderúrgica y operaciones de Fortescue.

La escalada del conflicto en Oriente Medio ha paralizado prácticamente los envíos a través del estrecho de Ormuz, lo que ha provocado un aumento de los precios del petróleo y el gas y una reducción del suministro de diésel, este último esencial para el sector minero.

Según LSEG (London Stock Exchange Group), los swaps de referencia de diésel en Singapur cotizaban a poco más de $180 dólares por barril el 23 de marzo, en comparación con los %92.5 dólares por barril antes del inicio de la guerra contra Irán.

“Una variación de 10 centavos en el precio del diésel nos afecta en $70 millones de dólares. Si observamos a nuestros competidores, los cuatro principales, cada variación de 10 centavos tiene un impacto de quinientos millones de dólares estadounidenses en la estructura de costos”, señaló Otranto.

Fortescue obtiene la mayor parte de su combustible del sudeste asiático; sin embargo, afirmó que la empresa se siente satisfecha con sus reservas actuales siempre y cuando el conflicto no se intensifique.

Fortescue obtiene la mayor parte de su combustible del sudeste asiático; sin embargo, según él, la empresa está satisfecha con sus suministros actuales siempre y cuando el conflicto no se intensifique.

Al mismo tiempo, según Otranto, los ambiciosos objetivos y un agresivo programa de descarbonización han ayudado a Fortescue a reducir dichos costos. Por ejemplo, en los próximos 12 meses, la empresa ahorrará al menos $100 millones de dólares en combustible diésel gracias a sus esfuerzos por electrificar la producción con fuentes de energía renovables. En los próximos años, el gigante minero planea reducir el consumo en 1,000 millones de litros de diésel equivalente.

Fortescue también prevé que el uso extensivo de capital y equipos mineros chinos la diferenciará de sus competidores productores de mineral de hierro, dado que Pekín busca expandir su influencia en el mercado, según declaró Dino Otranto en una entrevista con Bloomberg Television. De acuerdo con él, el comprador estatal, China Mineral Resources Group, ha manifestado desde el principio su deseo de obtener mejores condiciones y una mayor inversión, y Fortescue ha tomado medidas para adquirir equipos de proveedores chinos, incluyendo un importante pedido de camiones.

Además, Fortescue y Rio Tinto ya han cambiado el índice que utilizan para fijar el precio de algunos de sus contratos de mineral de hierro en virtud de acuerdos con CMRG.

Cabe recordar que la industria siderúrgica de la India ha sufrido escasez de gas. Las interrupciones en el suministro de combustible y las operaciones marítimas, en medio de la escalada de tensiones en Oriente Medio, han comenzado a afectar a las empresas.

 

 

Reportacero

 

 

 

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