10 de febrero de 2026.- Cleveland-Cliffs consideró que la disminución de la producción de vehículos nuevos de fabricación estadounidense y las importaciones de acero afectaron a la empresa, pero espera un repunte en la producción automotriz.
“El sector automotriz sigue siendo nuestro principal mercado final”, declaró Lourenco Goncalves, presidente y director ejecutivo de Cleveland-Cliffs, en una conferencia telefónica sobre resultados.
“Y cuando los niveles de producción nacional de automóviles, camionetas y SUV se mantienen bajos durante un período prolongado, el impacto para nosotros es inevitable. La producción de vehículos en Estados Unidos disminuyó en 2025 por tercer año consecutivo. Sin embargo, Goncalves se muestra optimista sobre 2026.
Con la llegada de una nueva era de relocalización de la fabricación nacional, es inevitable volver a los niveles de producción automotriz previos a la COVID-19, afirmó Goncalves.
El aumento de la producción de vehículos nuevos fabricados en el país beneficiaría enormemente a Cliffs, añadió Goncalves.
Cleveland-Cliffs ya ha conseguido más negocios con sus clientes para 2026, lo que ha generado una sólida cartera de pedidos, añadió Goncalves.
La compañía cuenta actualmente con la capacidad de producción de acero y la fuerza laboral necesarias para satisfacer la creciente demanda de acero para la industria automotriz, añadió Goncalves.
Cualquier aumento en el precio de los vehículos nuevos no se debe ni remotamente a los precios del acero de Cliffs, ya que la compañía tiene contratos plurianuales de producción de acero a precio fijo con fabricantes de automóviles, añadió Goncalves.
Los precios de los vehículos nuevos se han convertido en un desafío para algunos consumidores.
El precio promedio de transacción de un vehículo ligero nuevo en diciembre fue de $47,104, según J.D. Power.
Eso representa un aumento del 1.4% con respecto a diciembre. 2024, según J.D. Power.
El pago mensual promedio de un contrato de financiamiento de vehículos nuevos en diciembre se proyectó en $776, un aumento de $22 con respecto a diciembre de 2024, según J.D. Power.
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