La empresa mexicana PRORACKS prevé un crecimiento de 30% en sus ventas en 2023 respecto al año anterior y para 2024, además de las expectativas de avanzar en el mercado nacional con la posibilidad de extenderse al norte del país, podrían comenzar a abastecer a clientes en Costa Rica y Brasil, dijo José de Jesús García Pulido, Director General de la firma.
“Ellos nos buscaron (el cliente de Costa Rica), acabamos de tener un par de pedidos con ellos en agosto, y además ya los fuimos a visitar en Cartago y en San José, Costa Rica, y también hemos tenido contactos con personas en Brasil, con gente muy relacionada con los medios de los acabados”, explicó en entrevista en el evento de la Asociación Mexicana de Acabados Superficiales (AMAS), realizado en Expo Guadalajara.
Entre investigaciones, añadió, nos dijeron: “hay potencial de que puedan hacer algo por acá”, sobre todo, “porque aunque hay proveedores de racks, estos no son tan buenos, en especial el de Sao Paulo, que es el mejorcito.
“Hay que analizar, primero si es negocio, después está el traslado logístico y el tema de aranceles, que son un factor que nos pueda detener, pero, aunque sabemos que alguien más lo va a hacer, queremos intentarlo nosotros, esa es nuestra expectativa del próximo año, ir para allá, a un mercado que sabemos que es muy automotriz”, dijo García Pulido.
En entrevista destacó que en 2022 la empresa invirtió unos $3 millones de pesos, mientras que en 2023 el monto se elevó a alrededor de $4 millones de pesos, y para 2024 está presupuestada una inversión de alrededor de $6 millones, en maquinaria nueva que traerán de Alemania.
Desde 2015, explicó, PRORACKS comenzó a creer en Guadalajara, donde está la matriz, principalmente con algunos clientes, extendiéndose posteriormente a Querétaro con una planta, una sucursal.
La razón de lo anterior, dijo, es que la industria automotriz está más en el centro-bajío-occidente, y esto nos hacía más fácil el traslado.
Desgraciadamente, dijo, la pandemia nos afectó en 2020 y tuvimos que cerrar la planta en Querétaro, provocando despidos de personal, e incluso en Guadalajara tuvimos que replegarnos, una decisión dolorosa pero que estratégicamente nos ayudó bastante.
“A partir de 2021 nos ha ido bastante bien, desde entonces año con año hemos roto récords de ventas, incluso este año a septiembre ya lo logramos”, dijo.
Otro de los objetivos, añadió, fue alcanzar la certificación en ISO-9001 que logramos en julio, lo que nos permite llegar a clientes automotrices importantes que demandan esa certificación, ahora ya comenzamos a realizar las primeras ventas con ellos.
Explicó que la empresa va para los nueve años de que se fundó, procedente de un grupo de empresas que se dedican principalmente a la galvanización, cromado de plástico, algunos acabados, e inició por iniciativa de Manuel Álvarez, quien se dio cuenta de que para cromar piezas se requería de racks, por lo que acudió al mercado de EUA.
“En ese entonces estos racks en Estados Unidos eran y son bastante caros, a lo que se le sumaba el tema logístico como un factor importante, por ello su visión fue: ¿por qué no hacerlo nosotros internamente?, pues pensó que de todos modos alguien los iba a hacer”.
La empresa, añadió, comenzó haciendo los racks para la empresa que se fundó, pero se dio cuenta de que había potencial en el mercado para vender a externos, “nos sorprendió que esto sí funcionaba en el mercado, aunque enfrentamos el hecho de las empresas nos decían ¿cómo te voy a comprar a ti que eres mi competencia en galvanizado o en cromado?”, razón por la que se creó en 2015 una razón social diferente: PRORACKS, que comercialmente es independiente, y procedente de GDO Group.
Señaló que al momento cuentan sólo con la planta de Guadalajara en la que laboran 120 empleados, y añadió que han estado invirtiendo en infraestructura y maquinaria nueva, para agilizar el proceso productivo, y que también se ha mejorado la calidad, se ha aumentado la precisión, se ha mejorado el tiempo de entrega y en general la calidad del producto.
Respecto a la capacidad de producción indicó que en el caso de algunos racks que son sencillos, grandes, pueden fabricar hasta 150 a la semana, pero si son pequeños y complicados quizá sólo puedan fabricar 50, por lo que resulta ambiguo detallarlo cuando el cliente les pregunta en cuanto a su capacidad.
Añadió que el 90% de su mercado se encuentra en el ramo automotriz, con empresas que se dedican a cromar, sobre plástico o metal y en galvanoplastía, pintura y algunos otros acabados como zinc-níquel, y todo tipo de acabados.
“En un 10% estamos con clientes que se dedican la grifería, como URREA y Helvex, y algunas otras domésticas“.
Reveló que además de la zona bajío, que ya abastecen, quieren ir al norte, a Tijuana, en Baja California, y también en Sonora, a maquiladoras que atienden el mercado de EUA, “que sabemos que utilizan racks”, donde, dijo, ya han tocado puertas, y que son su objetivo a corto plazo.
Consideró que, aunque todo depende de su éxito en el norte, en el Consejo se han cuestionado la posibilidad de tener una planta por Tijuana, pues aunque por el momento utilizan sus propios transportes, por razones de seguridad es difícil cuando cruzan por Sinaloa.
Añadió que también han considerado tener otra planta en Monterrey, Nuevo León, y descartó la del bajío, porque toda la región se cubre desde Guadalajara.
“En el caso de Monterrey, parte del proceso se podría hacer en Guadalajara, y sólo terminar los productos allí, pues dijo que hay clientes que los han urgido para que se instalen en Monterrey, y que de hacerse, estaríamos hablando de mediados de 2024”, añadió.
Por César Sánchez Novoa
