Estudia Departamento de Comercio de EUA dumping en tubos de acero para industria automotriz
16 de mayo de 2017.- El Departamento de Comercio está estudiando las quejas de la industria siderúrgica estadounidense de que varios competidores extranjeros han ganado una ventaja injusta al vender tubos de acero especiales a precios artificialmente bajos o beneficiarse de subsidios estatales.
La revisión de tuberías mecánicas estiradas en frío, que se utiliza en muchas aplicaciones automotrices, podría conducir a sanciones de importación destinadas a igualar el precio interno del material importado.
Cinco empresas: ArcelorMittal Tubular Products; Tubo Sin Costuras de Michigan; PTC Alliance Corp.; Webco Industries Inc.; Y Zekelman Industries, Inc. presentaron una petición el mes pasado en busca de un alivio por los tubos presuntamente objeto de dumping o subvencionados de China, Alemania, Italia, India, Corea y Suiza.
Según la petición, las importaciones a bajo precio han socavado los precios de los productores de los Estados Unidos, y han dado lugar a pérdidas de ventas, ingresos y cuota de mercado.
El gobierno de los Estados Unidos podría evaluar los aranceles diseñados para elevar el precio del acero al nivel del mercado interno.
En la industria automotriz, la tubería mecánica estirada en frío se utiliza para fabricar barras estabilizadoras, amortiguadores y amortiguadores, suspensiones de remolque, ejes de eje, semicarcasas, espaciadores, columnas de dirección y engranajes. Los tubos también ayudan a reducir el número de soldaduras, ahorrando tiempo y dinero a los fabricantes, al tiempo que fortalecen la estructura y reducen el peso total del vehículo.
Dibujado en frío se refiere al acabado en frío después de la formación inicial del tubo que cambia el diámetro o el espesor de la pared de la tubería, o ambos.
El dumping se produce cuando los productos importados se venden por debajo del costo de producción o del valor justo de mercado.
Los peticionarios alegan que los competidores extranjeros sin escrúpulos superaron los precios de mercado en un 12% a 209%. El Departamento de Comercio dijo que también está investigando 34 programas de subsidios por separado en China y 32 programas de ayuda en la India.
«El Departamento actuará con rapidez para asegurar que todos negocien en igualdad de condiciones», dijo el secretario de Comercio Wilbur Ross en un comunicado.
«El gobierno de Trump está comprometido a una evaluación completa y justa de los hechos ya la aplicación de las leyes comerciales de Estados Unidos. Defenderemos a los trabajadores y negocios estadounidenses con todas las herramientas a nuestra disposición».
Ross, un ex inversionista de la industria automotriz y fundador de International Automotive Components Group, ha sido más activo que los predecesores en la emisión de declaraciones sobre casos de derechos antidumping y compensatorios, o AD / CV, que normalmente se hacen a nivel de subagencia.
En 2016, las importaciones estadounidenses de tuberías mecánicas estiradas en frío fueron valuadas en $152.6 millones de dólares.
El Departamento de Comercio investiga a los productores y gobiernos extranjeros para determinar si se han producido dumping o subvenciones injustas y se calcula la cantidad de dumping o asistencia financiera directa para la industria específica de exportación.
La Comisión de Comercio Internacional determina si dicho dumping o subvención ha causado o amenaza causar un daño importante a la rama de producción nacional.
La Comisión de Comercio Internacional de los Estados Unidos está programada para hacer determinaciones preliminares de daño para el 5 de junio.
En caso de una determinación afirmativa, las investigaciones continuarán y el Departamento de Comercio anunciará derechos compensatorios preliminares – diseñados para compensar subsidios – el 14 de julio y Su determinación antidumping preliminar el 26 de septiembre, a menos que se amplíen las fechas.
En virtud de la ley, el Departamento de Comercio instruiría a la Aduana y Protección Fronteriza de los Estados Unidos a recaudar depósitos en efectivo sobre la base de los tipos de derechos antidumping y/o contra subvenciones (AD / CV) preliminares de todas las empresas estadounidenses que importen tuberías mecánicas estiradas en frío de los países Año o principios de 2018.
La investigación de las importaciones de acero no es exclusiva de la administración Trump, que se ha comprometido a hacer frente a las violaciones de las normas comerciales. Muchos casos comerciales recientes que cubrían las importaciones de acero estaban en la tubería antes de la inauguración de Trump.
A partir del 19 de abril, el Departamento de Comercio tiene 152 órdenes antidumping y de derechos compensatorios vigentes sobre el acero de 32 países. 28 de los 152 pedidos, o 18%, están en productos de acero de China.
Las órdenes de acero representan casi el 40% de todas las órdenes antidumping y de derechos compensatorios vigentes. También hay 25 investigaciones en curso para productos de acero.
Pero los funcionarios de la administración han dejado claro su opinión de que los mercados internacionales del acero están distorsionados.
El presidente Donald Trump ordenó el mes pasado al Departamento de Comercio investigar los efectos de la sobrecapacidad global en el acero y el aluminio en el productor de metales de los Estados Unidos
Staff ReportAcero
