Extienden Ford, Toyota y Hyundai cierres de plantas
En el caso de Toyota las plantas permanecerán cerradas hasta el 3 de abril
25 de marzo de 2020.- Toyota dijo la semana pasada que planeaba cerrar sus plantas de fabricación en América del Norte el lunes y martes y reanudar las operaciones el miércoles. El fabricante de automóviles ahora dice que las plantas permanecerán cerradas hasta el 3 de abril.
Ford, Toyota y Hyundai extienden los cierres de sus plantas en América del Norte y Kia se convierte en uno de los últimos fabricantes de automóviles en anunciar planes para detener sus operaciones en EUA, a medida que la pandemia COVID-19 continúa afectando a la industria automotriz.
«A la luz de las órdenes de varios gobiernos de quedarse y trabajar desde casa, Ford no planea reiniciar nuestras plantas en los Estados Unidos, Canadá y México el lunes 30 de marzo como se esperaba originalmente», dice Kumar Galhotra, presidente de Ford en América del Norte. en una oracion.
«Estamos evaluando varias opciones y trabajando con los líderes sindicales, incluidos United Auto Workers y Unifor, en el momento óptimo para reanudar la producción de vehículos, teniendo en cuenta el bienestar de nuestra fuerza laboral», dice.
Toyota dijo la semana pasada que planeaba cerrar sus plantas de fabricación en América del Norte el lunes y martes y reanudar las operaciones el miércoles. El fabricante de automóviles ahora dice que las plantas permanecerán cerradas hasta el 3 de abril, y que sus depósitos de piezas de servicio y centros de logística de vehículos continuarán operando.
«Esta acción se está tomando para proteger la salud y la seguridad de nuestros empleados, las partes interesadas clave y las comunidades, así como el resultado de la disminución significativa del mercado debido al impacto de la pandemia COVID-19», dice Toyota.
Kia Motors Mfg. Georgia reanudó las operaciones en su planta de West Point, GA, (abajo) el lunes después de cerrar durante dos días la semana pasada. Pero el fabricante de automóviles ahora dice que cerrará la producción durante dos semanas a partir del 30 de marzo, incluido «un cierre planificado previamente del 6 al 10 de abril por cambios en el nuevo modelo de equipo». Kia West Point GA.jpg Mientras se suspenden las operaciones, Kia dice que realizará más limpieza y desinfección en estaciones de trabajo en toda la planta.
Hyundai Motor Mfg. Alabama, cerrado desde el 18 de marzo después de que un trabajador en su planta de producción de Montgomery, AL, dio positivo por COVID-19, dice que ha extendido el cierre hasta el 31 de marzo «debido a una disminución anticipada en la demanda del mercado». El fabricante de automóviles dice que proporcionará un pago completo y beneficios para los empleados de Montgomery durante el cierre.
En otra parte, Mazda dice que suspenderá la producción durante 13 días y realizará turnos de día durante ocho días del sábado al 30 de abril en sus plantas en Hiroshima y Hofu, Japón.
«Mazda ha decidido ajustar la producción en nuestras instalaciones globales teniendo en cuenta las dificultades en la adquisición de piezas, la disminución de las ventas globales y la incertidumbre de los mercados futuros», dice el fabricante de automóviles.
Fuera de Japón, el sitio de producción de Mazda en México cerró durante unos 10 días a partir del miércoles, y su sitio AutoAlliance (Tailandia) Co. suspenderá la producción durante unos 10 días a partir del 30 de marzo.
Reportacero
