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Falta de permisos para importar combustibles golpeará economía

Desde marzo del año pasado las oficinas de Sener y de la CRE permanecen cerradas y los permisos de importación vencen en marzo próximo y a la fecha no hay una resolución.

21 de Enero 2021.- Al no renovar los permisos de importación de combustibles a los empresarios nacionales la Secretaría de Energía y la Comisión Reguladora de Energía estarán afectando al crecimiento económico de Nuevo León y del país, consideró Amado Villarreal González, director del Clúster Energético de Nuevo León.

Refirió que ambas secretarías se mantienen sin laborar, dejando pendiente la renovación de permisos a la iniciativa privada nacional, lo que no sucede con los permisos para las paraestatales, ya que esos sí los están solventando, mientras que las firmas extranjeras tienen permisos por 20 años.

“Los empresarios nacionales deben operar entre 65 y 70 por ciento del volumen del combustible en Nuevo León y en cuanto a número de estaciones de servicio están 50-50 respecto a los extranjeros y Pemex”, detalló el director del Clúster Energético.

“Con este entorno de incertidumbre es muy difícil poder detonar la recuperación económica del país, desafortunadamente el sector energía es transversal y al afectarlo le pega a toda la economía”, advirtió.

Villarreal, señaló que desde marzo del año pasado las oficinas de Sener y de la CRE permanecen cerradas y los permisos de importación vencen en marzo próximo y a la fecha no hay una resolución.

“Ante la contingencia se podrían renovar los plazos de los permisos para que las empresas puedan seguir operando. Las empresas ya realizaron inversiones en almacenamiento y logística y ahora no hay oficinas abiertas, lo que genera un marco de incertidumbre”.

El directivo refirió que para darles certeza a las firmas extranjeras les otorgaron permisos de 20 años, mientras que a las nacionales tienen que renovar cada año.

“Muchas de estas empresas nacionales están buscando alternativas ante un cierre de oficinas y el no otorgamiento de permisos. Al final el gran problema es que Pemex no tiene la capacidad para generar los refinados, gasolinas, diésel, con producción nacional, por lo que tienen que importar, pero no tiene la capacidad para darle solución logística a la importación de combustible, por ello se abrió la inversión a la importación, almacenamiento y logística de distribución”.

Prevén desabasto de combustibles

Villarreal González, destacó que esta problemática puede provocar desabasto de combustibles y mayor concentración de mercado para Pemex y las empresas extranjeras, además puede repercutir en un incremento en los precios.

Detalló que esto afecta al menos a 14 empresas de Nuevo León muchas de las cuales tienen presencia nacional.

“La Sener debería tener una resolución previa para atender esta situación y darle certeza a estas empresas. Es increíble que promuevan la inversión y protejan sólo la inversión extranjera y a la nacional dejarla a la deriva…”.

Refirió que las empresas están analizando los mecanismos para poder seguir operando, ya que de no lograrlo tendrá un impacto en los usuarios, además de analizar las medidas legales que tomarán ante esta situación.

Por César Sánchez

 

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