Frenaría escasez de acero eléctrico transición energética
7 de agosto de 2024.- La escasez de suministro de acero eléctrico podría frenar el movimiento de transición energética.
La revolución verde está generando un aumento en la demanda de acero eléctrico, un componente clave tanto en los vehículos eléctricos (VE) como en los nuevos electrodomésticos.
La demanda de energía más limpia está impulsando el mercado de vehículos eléctricos, con Asia al mando, y también está impulsando la demanda de acero eléctrico.
Asia es ahora el principal centro de producción de vehículos eléctricos, siendo China el claro líder del mercado en producción y ventas.
China ha hecho de los vehículos de nueva energía, como los automóviles eléctricos e híbridos, una de sus siete industrias estratégicas emergentes y ha implementado una serie de políticas para apoyar el desarrollo de vehículos de nueva energía y sus cadenas de suministro, centrándose en apoyar la localización de piezas y componentes con mayores barreras técnicas para su reemplazo.
Asia también tiene las tasas de penetración más altas de vehículos eléctricos, según la Agencia Internacional de Energía.
En 2023, China liderará la cuota de ventas de vehículos eléctricos nuevos con un 38%, frente a Alemania y el Reino Unido, ambos con un 24%, y Francia, con un 25%. Estados Unidos tiene una tasa de penetración del 9,5%. Otros países de Asia se quedan atrás: Corea del Sur con un 7,9%, Japón con un 3,6% y la India con un 2%.
Las bajas tasas de penetración a nivel mundial apuntan a un potencial asombroso de adopción de vehículos eléctricos y, junto con un número relativamente pequeño de productores de acero eléctrico en todo el mundo, existe la probabilidad de que el acero eléctrico sea escaso en el futuro.
Según los datos de la AIE sobre vehículos eléctricos, se prevé que el parque mundial de vehículos eléctricos se multiplique por doce de aquí a 2035, pasando de 45 millones en 2023 a 250 millones en 2030 y 525 millones en 2035. Esto significa que más de uno de cada cuatro vehículos en circulación será eléctrico.
Se espera que China supere el 50% de la cuota de ventas de coches eléctricos en 2025, mientras que Europa alcanzará el 85-90% de la cuota de ventas de vehículos eléctricos en 2035. Se espera que Estados Unidos alcance más del 70% de la cuota de ventas de vehículos eléctricos en 2035 gracias a las políticas de apoyo. Se espera que India alcance el 50-60% de la cuota de ventas de vehículos eléctricos en 2035.
Si bien los principales fabricantes de acero de todo el mundo también están invirtiendo activamente en la expansión de su capacidad de producción de acero eléctrico no orientado de alta calidad (por ejemplo, JFE Steel se está asociando con la siderúrgica india JSW Steel para producir acero eléctrico en Karnataka), es posible que no sea suficiente para satisfacer la demanda mundial proyectada.
En este contexto, Fastmarkets está lanzando nuevos precios de acero eléctrico para los mercados de importación de China y la India, en medio de las crecientes demandas de los participantes del mercado para una mayor transparencia de precios en este mercado en crecimiento.
Reportacero