Economia y Politica

Honda y Mazda cambian bases de economía de Guanajuato

20 de febrero.- Las armadoras Honda y Mazda, están listas para arrancar operaciones formales a partir del 21 y 27 de febrero respectivamente, informó el Secretario de Desarrollo Económico del estado, Héctor López Santillana. 

 

El funcionario confirmó que ya iniciaron la producción y están trabajando en etapa de inicio de arranque, “las armadoras ya están en operación y tardarán pero irán ascendiendo generando mayor contratación de personal a lo largo del 2014, de tal forma que en el 2015, las dos armadoras estarán operando al cien por ciento de su capacidad instalada”.

En cuanto a la generación de empleos, dijo va de acuerdo a lo comprometido, pero la mayor parte del empleo que estarán generando las dos armadoras se estará desarrollando en el 2014.

“Por ejemplo este martes que estuvimos en Honda, tenía 2 mil personas contratadas, otras 200 que iniciaron su curso de capacitación, pero en el 2014 estará contratando otras mil 400 personas para llegar a las 3 mil 600 de las 4 mil que tiene proyectadas, situación similar que se estará viviendo en Mazda”.

Voceros de Mazda informaron que la empresa ya suma inversiones por 770 millones de dólares en el estado de Guanajuato en donde se proyecta la generación de hasta 4 mil 600 empleos.

La primera inversión anunciada por la empresa automotriz fue por 650 millones de dólares para construir una planta que empezará a operar en 2014. La producción inicial será de 140 mil unidades anuales, sin embargo, para 2016 la cifra crecerá a 230 mil vehículos.

Por su parte Honda anunció que generaría 3 mil 200 empleos con una inversión de 800 millones de dólares en lo que se considera la inversión más grande en México del sector automotriz, ya que la armadora japonesa producirá en Celaya 200 mil unidades vehiculares de un subcompacto, y estará ubicada en una superficie de 566 hectáreas para cubrir los mercados de México y Norteamérica.

López Santillana consideró que la llegada de las armadoras Honda y Mazda y sus proveedoras representa un cambio en las bases de la economía para el estado, y evidencia a nivel nacional e internacional las capacidades que se tienen para la diversificación de la economía hacia sectores de mayor contenido tecnológico.

Actualmente Guanajuato cuenta con 130 empresas proveedoras directas del sector automotriz, de las cuales 70 son japonesas. La mayoría se ubica en el corredor industrial, pero también tienen presencia en los municipios de Dolores Hidalgo, San Felipe, Acámbaro, San Miguel de Allende y los Apaseos y generan 60 mil empleos directos.

López Santillana indicó que prácticamente todas las empresas que han decidido establecerse en Guanajuato con orientación al clúster automotriz han tenido un crecimiento acelerado.

Un ejemplo es Denso, que llegó en 2012 a Guanajuato Puerto Interior con una inversión de 57 millones de dólares y más de 400 empleos para hacer equipos de aire acondicionado, y ahora ya construye una segunda nave en el mismo sitio.

La empresa norteamericana American Axle & Manufacturing Holdings (AAM), ubicada en Silao, tiene ya 17 años y va por su quinta ampliación. Llegó con 400 empleados y actualmente tiene cuatro mil 500 con proyección a más crecimiento.

A partir del anuncio y arranque de la construcción de las armadoras de Mazda en Salamanca, Honda en Celaya y la planta de transmisiones de Toyota en el mismo municipio, una importante comunidad japonesa llegó a Guanajuato para capacitar y echar a andar la producción de sus automóviles.

A partir de su llegada, los servicios tuvieron que transformarse para atender a los extranjeros que tienen usos y costumbres muy diferentes a los mexicanos.

Japón es el principal socio de Guanajuato para el sector automotriz. En el estado se instalaron 62 empresas del país asiático y al menos hay interés de que lleguen 50 más a la entidad.

El funcionario detalló que la industria automotriz ha invertido en la entidad 7 mil millones de dólares que han generado un aproximado de 80 mil empleos directos.

Las armadoras que ya están en Guanajuato inician operaciones en 2014. La prospectiva es que para 2016 se produzcan 730 mil vehículos, 1 millón 230 mil motores, 2.5 millones de llantas y 1 millón 750 mil transmisiones.

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