Guardia Nacional redobla esfuerzos para garantizar la seguridad en carreteras
En el reciente Foro Virtual de Seguridad organizado por la Confederación Nacional de Autotransporte de Carga (CONADIAC), el Inspector Álvaro Flores Castillo, de la Dirección General de Seguridad en Carreteras e Instalaciones de la Guardia Nacional, ofreció un panorama sobre la situación actual de la seguridad en las vías federales, con un enfoque particular en el robo a transportistas.
Desde el inicio de la actual administración, las cifras oficiales del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública muestran una disminución del 29% en los robos a transportistas, comparando diciembre de 2018 con diciembre de 2023. «Nuestro actuar está encaminado a lograr un México de justicia y paz», afirmó Flores Castillo, destacando que la tendencia a la baja se mantiene con una proyección de 8,058 eventos para finales de 2024, lo que representaría una reducción adicional del 15% respecto al año anterior.
Sin embargo, a pesar de estos avances, cinco estados continúan siendo focos rojos en el mapa de la delincuencia en carreteras. El Estado de México, en particular, ha visto un preocupante aumento en los robos, con 1,889 incidentes registrados en el primer semestre de 2024. A estos se suman Puebla, Michoacán, San Luis Potosí y Morelos, que juntos concentran casi el 90% de los eventos a nivel nacional.
Flores Castillo subrayó la importancia de «Laica», una línea de atención inmediata que opera las 24 horas del día y que ha permitido una respuesta más ágil ante incidentes de robo. Esta herramienta, formalizada en abril de 2022, ha sido clave para coordinar la acción de las unidades operativas de la Guardia Nacional en todo el país. No obstante, el Inspector alertó sobre los desafíos en su operación, como los falsos alertamientos y la falta de dispositivos GPS en los vehículos de carga, lo que limita la eficacia en la recuperación de mercancías robadas.
El Inspector hizo un llamado a los transportistas para colaborar de manera más efectiva en la seguridad de las carreteras. «Es crucial que los usuarios eviten los falsos reportes y proporcionen información completa y precisa», subrayó, recomendando además el uso de GPS en tractocamiones y semirremolques para mejorar las tasas de recuperación.
Más allá de los robos, los accidentes de tránsito en las carreteras también afectan la seguridad general. De enero a junio de 2024, la Dirección General de Seguridad en Carreteras registró 1,500 incidentes que involucraron vehículos de autotransporte, resultando en 161 fallecimientos y 569 personas lesionadas. Estos eventos, además de las pérdidas humanas y materiales, reducen la presencia de la Guardia Nacional en vastos tramos carreteros, complicando la prevención y respuesta ante otros delitos.
El Inspector Flores Castillo concluyó destacando la necesidad de una colaboración más estrecha entre el gobierno, el sector privado y la sociedad civil para fortalecer la seguridad en carreteras. «La tarea de lograr la seguridad en carreteras debe ser multiorganizacional y multidisciplinaria», afirmó, insistiendo en que la Guardia Nacional está comprometida en continuar reduciendo la incidencia delictiva y prevenir cualquier tipo de incidente o accidente en las vías federales.
Este enfoque integral busca asegurar que las carreteras de México sean cada vez más seguras para todos los que transitan por ellas, reflejando un compromiso constante de la Guardia Nacional con la protección de los ciudadanos y el fortalecimiento del sector transporte.
