«Julio ha sido un mes excelente para el sector aéreo de carga. Por tercer mes consecutivo los volúmenes de carga superaron el incremento de los viajes aéreos. Si bien el pronóstico sigue siendo positivo, el ciclo alcista podría estar tocando techo», dijo el consejero delegado del organismo, Alexandre de Juniac.
Precisó que la capacidad de carga (medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles, AFTK por sus siglas en inglés) creció 3.7% interanual, muy por debajo de la demanda y con el correspondiente impacto positivo en los rendimientos de las aerolíneas y el rendimiento financiero de la industria.
Dijo que el fuerte crecimiento de la demanda de carga aérea es consistente con el repunte del comercio mundial, el aumento de las exportaciones y una confianza empresarial más optimista, sin embargo, hay señales de que el crecimiento del sector puede tocar techo.
Los FTK desestacionalizados se mantuvieron estables en junio y cayeron en julio; por su parte, el índice de rotación de inventario se ha estabilizado; la demanda de carga aérea aumenta al comienzo de una recuperación económica ante la reposición urgente de existencias, y disminuye a medida que los inventarios se ajustan a los nuevos niveles de demanda.
En Latinoamérica, los FTK (toneladas por kilómetro transportadas en el avión) crecieron 5.8% interanual, mientras que la capacidad aumentó 4.7% en el mismo período, aunque la región sigue afrontando condiciones económicas y políticas desafiantes, particularmente en Brasil, su mayor economía.
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