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Incentivará la India uso de hidrogeno para fabricar acero

2 de febrero de 2024.- Los Ministerios de Acero y Puertos de la India anunciaron el viernes un plan por valor de 570 millones de rupias para promover el uso de hidrógeno para la fabricación de acero ecológico y como combustible en barcos. El objetivo es reducir la huella de carbono.

Los planes son parte de la Misión Nacional de Hidrógeno Verde de 19.477 millones de rupias.

El desembolso presupuestario para proyectos del Ministerio del Acero será de 455 millones de rupias hasta el período 2029-30.

El Ministerio del Acero incentivará el impulso al uso de hidrógeno en el proceso de fabricación de Hierro de Reducción Directa; uso de Hidrógeno en altos hornos; y sustitución de combustibles fósiles por Hidrógeno Verde de forma gradual.

El plan también apoyará proyectos piloto que impliquen cualquier otro uso innovador del hidrógeno para reducir las emisiones de carbono en la producción de hierro y acero, se dijo en un comunicado.

El plan prevé que, considerando los costos más altos del hidrógeno verde en la actualidad, las plantas siderúrgicas podrían comenzar mezclando un pequeño porcentaje de hidrógeno verde en sus procesos y aumentando la proporción de mezcla progresivamente, con mejoras en la economía de costos y avances de la tecnología.

Las directrices también señalan que las próximas plantas siderúrgicas deberían ser capaces de operar con hidrógeno verde, garantizando así que estas plantas puedan participar en futuros mercados mundiales de acero con bajas emisiones de carbono.

El plan también considerará proyectos totalmente nuevos que apuntan al 100 por ciento de acero ecológico.

Por cierto, el Ministerio de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables (MoPSW) también ha presentado directrices similares mediante las cuales promoverá el uso de hidrógeno verde para reemplazar los combustibles fósiles. Hay un desembolso presupuestario de ₹ 115 millones de rupias hasta el año fiscal 26.

Se han identificado dos áreas como áreas prioritarias en el marco de los proyectos piloto. Se trata de modernizar los buques existentes para que puedan funcionar con hidrógeno verde o sus derivados; y el desarrollo de instalaciones de abastecimiento de combustible y repostaje en puertos de rutas marítimas internacionales para combustibles basados ​​en Hidrógeno Verde.

El uso de hidrógeno verde y sus derivados en el sector marítimo, a través de los proyectos piloto propuestos, conducirá al desarrollo de la infraestructura necesaria, incluidas estaciones de servicio, redes de almacenamiento y distribución, lo que dará como resultado el establecimiento de un ecosistema en el sector marítimo.

Se espera que la utilización de hidrógeno verde en la industria naviera aumente con los años, con la esperada reducción de su coste de producción, según un comunicado del Ministerio.

 

 

Reportacero

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