Inicia Comisión Europea investigación profunda sobre empresa conjunta de ThyssenKrupp con Tata Steel
La llamada investigación de la Fase II fue ampliamente esperada y sigue una investigación similar sobre la adquisición por parte de ArcelorMittal de la Ilva italiana, que se autorizó solo después de que el grupo se comprometió a vender activos.
ThyssenKrupp y Tata Steel presentaron este año planes para combinar sus actividades de acero en Alemania, los Países Bajos y Gran Bretaña para convertirse en el segundo mayor fabricante de acero del continente después de ArcelorMittal.
«A la Comisión le preocupa que, luego de la transacción, los clientes enfrenten una selección reducida de proveedores, así como precios más altos», dijo el ejecutivo de la UE en un comunicado.
«Estos clientes incluyen varias empresas europeas, desde grandes corporaciones hasta numerosas pequeñas y medianas empresas», agregó.
La Comisión identificó tres áreas donde la combinación de los productos especiales de acero al carbono plano y acero eléctrico de ambas compañías podría darles una posición dominante: acero para el sector automotriz, acero con recubrimiento metálico para envases y acero eléctrico orientado al grano.
La unidad europea de Tata Steel ya ha puesto una serie de activos en el bloque, entre ellos Cogent, un fabricante y procesador de aceros eléctricos, y no está claro si estas desinversiones satisfarán las preocupaciones de la UE.
La Comisión tiene ahora 90 días hábiles, hasta el 19 de marzo de 2019, para investigar el asunto y tomar una decisión.
Una portavoz de ThyssenKrupp dijo que el grupo continuará trabajando en estrecha colaboración con la Comisión, y agregó que se esperaba una investigación más profunda y un estándar para una transacción de este tamaño.
No obstante, la medida está alimentando las expectativas de que el acuerdo requerirá la disposición de activos para obtener la aprobación.
Los analistas esperan pocos problemas con respecto a la producción de acero bruto, donde la agencia de calificación Moody’s estima que la empresa controlará solo el 14% del mercado europeo, un segundo distante del 29% de ArcelorMittal, que incluye a Ilva.
Pero la nueva compañía, que se llamará ThyssenKrupp Tata Steel, tendría una participación de aproximadamente el 50% del mercado europeo de envases de acero o hojalata, dijo una persona familiarizada con la industria.
Rasselstein, la unidad de embalaje de acero de Thyssenkrupp, registró ventas de 1,160 millones de euros ($ 1,320 millones de dólares) en el año fiscal 2015/2016 y empleó a cerca de 2,400 trabajadores.
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