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Inicia GM exportación de Chevy Onix a México desde China

25 de mayo de 2022.- En febrero, GM Authority informó que General Motors dejaría de fabricar el Chevy Onix en México como parte de una nueva estrategia de fabricación en la planta de GM San Luis Potosí . La producción terminó a principios de este mes y el fabricante de automóviles comenzó a exportar el Chevy Onix de China a México.

SAIC-GM, principal joint venture de General Motors en China, anunció que el domingo 22 de mayo envió el primer cargamento de 200 unidades Chevy Onix fabricadas en la planta de GM Dong Yue para abastecer el mercado local de México, Centroamérica, y el Caribe. La filial china de GM inició oficialmente la exportación del auto subcompacto a los mercados que, hasta hoy, se abastecían desde la planta de GM ubicada en San Luis Potosí.

Los envíos de Chevy Onix para el mercado mexicano partirán del puerto de la ciudad china de Yantai, sede de la planta de GM Dong Yue. Al igual que las unidades producidas en la planta de GM en San Luis Potosí, el Onix de segunda generación fabricado en China está disponible solo con carrocería sedán. Las características específicas de cada acabado se ajustarán al país latinoamericano.

De hecho, SAIC-GM indicó que el Chevy Onix para exportación fue reconfigurado para adaptarse a los mercados locales de México y los países centroamericanos. En China, el Onix está equipado con motores de 1.3L de aspiración natural y 1.0L turbocargados. Sin embargo, el fabricante de automóviles aún no ha confirmado los detalles del tren motriz de las unidades que se enviarán a Estados Unidos.

La planta de GM Dong Yue fue la primera en fabricar a nivel mundial el Chevy Onix de segunda generación , que hizo su debut mundial en China en 2019. Sin embargo, la placa de identificación proviene de Brasil y, de hecho, los ingenieros de la subsidiaria sudamericana de GM dirigieron la Desarrollo del modelo de segunda generación .

Chevy Onix 2022 para México en la planta de GM Dong Yue

Con el inicio de las exportaciones desde China, el Chevy Onix continuará con sus ventas ininterrumpidas en México y Centroamérica. Además, como la mayoría de los proveedores de Arquitectura de Mercados Emergentes Globales (GEM) están ubicados en el país asiático, el Onix probablemente mejorará su volumen de ventas y GM podrá satisfacer mejor la demanda acumulada en estas regiones latinoamericanas.

 

 

Reportacero

 

 

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