23 de mayo de 2022.- La Secretaría de Medio Ambiente, SEMARNAT, de México lanzó una consulta pública relacionada con el tramo cinco del Tren Maya en respuesta a las críticas sobre el estudio ambiental.
Según los informes, esta evaluación revela que la construcción del tramo de 67 km podría dañar las corrientes de agua subterráneas, el llamado sistema kárstico, así como causar hundimientos y deslizamientos de tierra, lo que generó preocupación entre los activistas ambientales y los miembros de los partidos de oposición.
El tramo cinco -cuya ruta original a lo largo de la carretera Cancún-Tulum fue modificada debido a la oposición de los hoteleros- atravesará la selva y requerirá una inversión de $31,500mn de pesos ($1,600 millones de dólares), según la evaluación.
El viernes, la Semarnat anunció a través de su Diario Oficial que la empresa a cargo del proyecto, Fonatur Tren Maya, solicitó la consulta pública para conocer la opinión del público y obtener propuestas sobre los aspectos técnicos del proyecto.
La Semarnat también dijo que la evaluación estará disponible para consulta general del 23 de mayo al 17 de junio para que “cualquier interesado pueda sugerir la implementación de medidas preventivas y de mitigación, así como las demás observaciones que correspondan”.
Con la publicación del documento, la junta de turismo Fonatur, que está a cargo del Tren Maya de 1,500 km, puede reanudar las obras en el sitio luego de que los jueces ordenaran suspensiones temporales a principios de este año.
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