Los demócratas deberían encabezar la acusación por su aprobación, porque han criticado durante mucho tiempo el TLCAN y porque el T-MEC aborda las principales preocupaciones que han planteado con el TLCAN.
El nuevo T-MEC adopta posiciones demócratas de larga data sobre empleos, normas laborales y ambientales, así como otros temas.
“Por eso, si la Presidenta Nancy Pelosi (demócrata por California) llevara al T-MEC al piso de la Cámara para votar, estoy seguro de que se aprobaría. Y sé que el Senado rápidamente haría lo mismo”.
Tomados en conjunto, Canadá y México constituyen el mercado extranjero más importante para los productos estadounidenses, impulsando el crecimiento económico aquí en casa y respaldando los trabajos de exportación que pagan, en promedio, un 16% más que los empleos equivalentes que producen solo para nuestro mercado interno.
Según los datos más recientes, un tercio de todas las exportaciones estadounidenses en 2019 se han enviado a México o Canadá, muy por delante de cualquier otro mercado extranjero. En total, el comercio con México y Canadá respalda más de 12 millones de empleos en todo el país.
Con tantos trabajos y medios de vida en juego, nuestra relación comercial con nuestros vecinos debe construirse sobre una base saludable. Han pasado 25 años desde que entramos en el TLCAN, y ahora debe actualizarse para reflejar nuestra economía del siglo XXI.
Por ejemplo, miles de millones de dólares en comercio se producen a través de Internet todos los días, pero a diferencia de nuestros acuerdos comerciales más modernos, el TLCAN no contiene disposiciones para garantizar una economía digital abierta y segura.
El T-MEC corrige eso al aliviar las cargas aduaneras para las pequeñas empresas, especialmente aquellas que venden en línea, que exportan productos de pequeño valor a Canadá y México. También prohíbe la localización de datos y las tarifas sobre datos, elementos clave que mantienen nuestra economía de Internet en movimiento.
Aunque el TLCAN ha promovido un mayor crecimiento económico desde su aprobación, los trabajadores estadounidenses en algunos sectores, como la fabricación de automóviles, no siempre han sentido esos beneficios. Las normas laborales y ambientales que se negociaron hace un cuarto de siglo ahora están desactualizadas y no hay forma de hacerlas cumplir. En su lugar, el T-MEC requiere estándares laborales más fuertes y más exigibles para ayudar a nivelar el campo de juego en los costos laborales entre los Estados Unidos y México.
De hecho,el T-MEC va más allá que cualquier otro acuerdo comercial al exigir que entre el 40% y el 45% de cualquier vehículo fabricado en México o en cualquier otro lugar de América del Norte tenga que ser producido por trabajadores que ganen al menos $ 16 por hora. Los demócratas que han abogado por esto a lo largo de los años deberían considerarlo un gran avance. El acuerdo requiere que los autos y piezas de automóviles que cumplan con el T-MEC tengan un mayor porcentaje de contenido de EUA y América del Norte: según el TLCAN, ese requisito de contenido es del 62.5%; según USMCA es del 75%, el más alto de cualquier acuerdo comercial de EUA. Esto significa más trabajos de autopartes en los Estados Unidos. También existe un requisito nuevo y sin precedentes de que el 70% del acero comprado proviene de países del T-MEC.
El T-MEC también proporcionará a los agricultores estadounidenses un mejor acceso a nuevos mercados en Canadá y México. Es por eso que casi 1,000 grupos agrícolas apoyan el acuerdo. En cada parte del país, los agricultores necesitan urgentemente estos nuevos mercados en un momento en que el país agrícola sufre con precios bajos, un mercado chino cada vez más reducido y un mal clima.
Cuando los demócratas dicen que el T-MEC es como el acuerdo del TLCAN al que se oponen, ignoran los hechos para ganar puntos políticos. Según un estudio de la Comisión de Comercio Internacional independiente, debido a estas mejoras del T-MEC sobre el TLCAN, los salarios aumentarán y agregaremos 176,000 empleos a la economía de los EUA, incluidos más de 20,000 en la industria automotriz. De hecho, hará crecer nuestra economía al doble del producto interno bruto de lo proyectado bajo la Asociación Transpacífica, que muchos demócratas elogiaron hace unos años por su potencial impacto económico.
Aprobar el T-MEC ayudará a Estados Unidos a competir en la economía actual del siglo XXI. Un voto para el T-MEC es un voto para mejorar el acceso al mercado, más manufactura de EUA y un campo de juego nivelado para los trabajadores y agricultores estadounidenses. Un voto en contra del T-MEC es un voto por el status quo de las normas laborales y ambientales no exigibles, las disposiciones de economía digital inexistentes y las disposiciones obsoletas de las reglas de origen que permiten que se fabriquen más automóviles y autopartes en el extranjero en lugar de aquí en Estados Unidos. Ponga estos dos acuerdos uno al lado del otro y está claro: El T-MEC es una actualización muy necesaria.
Durante las próximas semanas, los demócratas deben decidir si apoyan el acuerdo del TLCAN que han criticado durante mucho tiempo, o el mejor pacto de T-MEC que está listo, ya firmado por los tres países. Habrá mucho tiempo para la política desde ahora hasta las elecciones de 2020. Este otoño, trabajemos juntos para poner al pueblo estadounidense primero y aprobar este acuerdo.
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