Energía

Interesan a ExxonMobil proyectos de refinación en México

5 de octubre de 2018.- ExxonMobil está interesado en posibles proyectos de refinación mexicana durante el mandato del presidente electo Andrés Manuel López Obrador, dijo el jueves un funcionario de alto rango de la compañía.

El gigante de la energía estadounidense espera discutir las oportunidades de interés mutuo con la administración entrante, Carlos Rivas, director de combustible de ExxonMobil México, dijo a S&P Global Platts.

«Somos aliados de México y queremos contribuir a la seguridad energética del país», dijo Rivas. Los funcionarios de ExxonMobil no pudieron reunirse con el equipo de transición de López Obrador, agregó.

Rivas dijo que ExxonMobil está abierto a todas las oportunidades de proyectos de refinación, incluida la participación en una nueva refinería dirigida por el estado que la administración entrante quiere construir en el puerto de Dos Bocas, estado de Tabasco. La compañía también está abierta a asociarse con el estado Pemex en una de sus instalaciones de refinación existentes o agregar nuevos equipos de procesamiento, agregó.

«Estamos buscando todas las oportunidades que puedan beneficiar al país», dijo Rivas.

ExxonMobil comenzó a importar y vender productos refinados en el área metropolitana de Monterrey, en Nuevo León. El 26 de septiembre, ExxonMobil y el socio mexicano Orsan abrieron 34 estaciones de la marca Mobil en Nuevo León. La compañía también comenzó a operar en la terminal de trenes de la unidad Salinas Victoria de Bulkmatic en el área del gran Monterrey. Como resultado de este movimiento, ExxonMobil espera finalizar el año con 200 estaciones de la marca Mobil en siete estados del norte y centro de México, dijo Rivas. Durante los últimos 10 meses, ExxonMobil ha importado 2.5 millones de barriles de gasolina a través de 45 entregas de trenes unitarios, agregó.

Como resultado de su expansión a Nuevo León, Rivas espera que ExxonMobil importe hasta 300,000 barriles de gasolina al mes para fin de año. Esto colocaría a ExxonMobil como uno de los mayores importadores privados de gasolina de México, junto con Andeavor y Glencore. ExxonMobil obtiene su gasolina de las refinerías de Beaumont y Baytown, Texas, y Baton Rouge, Louisiana, dijo Rivas.

Las empresas privadas importaron 835,000 barriles de gasolina a México en agosto, en comparación con los 11,000 barriles del año anterior, según muestran los datos de la Secretaría de Energía de México, o SENER. La falta de infraestructura ha sido un gran desafío para las empresas privadas para importar gasolina. Andeavor ha ganado acceso a la infraestructura de Pemex a través de temporadas abiertas en el noroeste de México. Glencore recibió su primer envío de gasolina el 24 de agosto en su nueva terminal marítima en el Puerto de Dos Bocas en el estado sureño de Tabasco.

Esta posición ha mantenido la posición dominante de Pemex en el mercado, controlando más del 96% de las importaciones de gasolina a México en agosto, según los datos de SENER.

ExxonMobil quiere convertirse en un mayorista nacional de combustible en México el próximo año, con un interés clave en expandirse a las áreas metropolitanas de la Ciudad de México y Guadalajara. Las ciudades son el mercado de combustibles más grande y el segundo más grande, respectivamente, en México. Ninguna empresa privada abastece a ninguno de los mercados. El mayor desafío para el suministro de gasolina a la Ciudad de México y Guadalajara es que cada uno tiene sus propias especificaciones de combustible, dijo Rivas.

ExxonMobil también espera que la primera fase del proyecto Midin Tajin de Invex comience a funcionar a mediados de 2019, lo que aumentará las importaciones de combustible de ExxonMobil en la región central de México, dijo.

Para la primera fase del proyecto, Invex completará una nueva terminal marítima en el Puerto de Tuxpan, estado de Veracruz, y una terminal de almacenamiento en Tula, en la parte norte de la región de la Ciudad de México. El combustible se movería entre ambas ubicaciones utilizando camiones, dijo Rivas. En 2020, se espera que se complete un ducto de 165,000 b / d que conecte ambos lugares.

Tajin en septiembre se convirtió en el primer oleoducto privado de productos refinados en recibir un permiso de la Comisión Reguladora de Energía de México.

«Una vez que el proyecto de Invex esté en funcionamiento, mejoraremos la seguridad energética en la gran región de la Ciudad de México», dijo Rivas.

ReportAcero

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