Economia y Politica

Invertirá IFC Dlls $117.5 millones para modernización del puerto de Manzanillo

 

26 de octubre de 2015.- Otorgará la Corporación Financiera Internacional (IFC), miembro del Grupo Banco Mundial (BM), el financiamiento de $117.5 mdd para la modernización y ampliación del puerto de Manzanillo.

 

De acuerdo a un comunicado, ese financiamiento ayudará al país a impulsar su competitividad y la reducción de los costos del transporte.

Además ayudará a International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) a aumentar en 50% la capacidad de manipulación de carga y a acortar los tiempos de despacho.

De acuerdo con el directivo superior de Infraestructura para América Latina y el Caribe de IFC, Gabriel Goldschmidt, los recursos abonarán a que la terminal, que actualmente maneja más de 60 por ciento del tráfico de contenedores de México en el Pacífico, reciba buques portacontenedores de mayor tamaño y ofrezca servicios de mejor calidad.

“Esta inversión permitirá agilizar los tiempos de exportación e importación, ayudará a México a aprovechar los mayores flujos de comercio resultantes del Acuerdo de Asociación Transpacífico; además, disminuirá los costos de los agentes embarcadores, las compañías navieras y los consumidores”, mencionó.

Según las proyecciones, con la modernización del puerto, se incrementarán los ingresos públicos como resultado del aumento de los cánones de concesión y del pago de impuestos y para 2020 se dará empleo a más de 850 trabajadores en las áreas de operaciones y administrativa.

Otros inversionistas en el proyecto son el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Standard Chartered Bank y KfW IPEX-Bank.

“En América Latina y el Caribe no hay suficiente capacidad portuaria de aguas profundas, y para el BID es una satisfacción respaldar los esfuerzos de ICTSI para agregar capacidad portuaria moderna en la costa mexicana sobre el Pacífico”, dijo el jefe de la División de Infraestructura del BID, Jean-Marc Aboussouan.

La inversión de IFC es la más reciente de una serie de modernizaciones portuarias financiadas por la Corporación en México, luego de las realizadas en las terminales de contenedores de Lázaro Cárdenas y Tuxpan.

 

Staff de ReportAcero

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