Para toda la región del Tratado de Libre Comercio (Canadá, EUA y México), las cinco modalidades de transporte registraron disminuciones, ubicándose el valor de la mercancía transportada en $ 1.1 billones de dólares, una baja de 7.2%, de acuerdo con el Buró de Estadísticas del Departamento de Comercio.
El valor de los bienes movilizados por autotransporte se redujo en 0.4%, el menor decremento de todos los reportados en este periodo. El valor de la mercancía transportada por aire disminuyó en 1.8%, la transportada por ferrocarril en 7.1%, la transportada por ductos bajó 39.4%, de hecho la caída en los precios del petróleo jugaron un papel clave en la caída en valor en dólares de la mercancía transportada por transporte marítimo y por ductería.
En 2015 los bienes relacionados al petróleo redujeron un 10.8% del total del valor de la mercancía transportada en EUA, al bajar 16.6% en 2014.
En el transporte de mercancías entre EUA y México el bien más transportado en 2015 fue la maquinaría eléctrica, con un valor de $ 103,800 millones de dólares, un incremento de 7.5% respecto a 2014, de los que $ 95,400 millones de dólares, o 91.9%, se transportaron por camión.
El segundo bien más transportado entre estos dos países fueron los vehículos y las autopartes, con un valor de $ 41,700 millones de dólares, movidos por ferrocarril.
Un sector que no aparece entre los 10 más transportados pero que es significativo por su comercio bidireccional entre EUA y México es el de ropa y textiles, en el que EUA exportó a México $ 6,500 millones de dólares, mientras que México envió a EUA $ 4,500 millones de dólares en mercancía, de los que $3,500 millones de dólares fueron en ropa y $ 1,000 millones de dólares en textiles.
Por Staff de Reportacero
