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Termina Kia construcción de nave de soldadura en Pesquería

14 de septiembre de 2015.- Kia concluyó la construcción de la nave de soldadura de la planta, con lo que la empresa ya supera el 90% de avance y prevé iniciar pruebas de producción a mediados de octubre.

Kia invirtió 1,000 millones de dólares para construir la planta y estima tener una producción anual de 300,000 vehículos, de los cuales el 20% abastecerá al mercado mexicano y el 80% restante a Norte y Sudamérica.

En la nave de soldadura se llevará a cabo el segundo proceso del armado de los vehículos, posterior al estampado.

En esta segunda nave la actividad se centra en la soldadura y formación de las carrocerías con las dimensiones precisas y seguras que requieren cada uno de los automóviles.

El equipo de soldadura cuenta con 15 líneas de producción en donde se unirán alrededor de 138 piezas diferentes para la construcción de la carrocería.

El tamaño de la nave es de 37,200 m2, lo que equivale a cerca de 2,000 pasos de una persona promedio para recorrer la producción completa.

“Todo el equipo está muy entusiasmado con el avance que tenemos en la planta, la cual no sólo será la más grande de Kia a nivel mundial, sino que contará con tecnología de última generación”, explicó José Antonio Armendariz, Gerente de Soldadura de Kia Motors México.

“Esta planta marcará un récord porque será la que haya sido construida en menor tiempo”, agregó.

Para asegurar la calidad de los autos, Kia invirtió en más de 300 robots de la más alta tecnología para soldar, sellar, manipular y hacer mediciones dimensionales, con el fin de elaborar un proceso 100% automatizado.

Esta técnica cuenta con la capacidad de producir hasta 8 modelos de autos diferentes en la misma línea de producción.

Dentro de la nave, se sueldan los costados laterales izquierdo y derecho, el toldo exterior y el piso.

La carrocería pasa a través de dos procesos, el primero es conocido como soldadura por resistencia y el segundo soldadura CO² MIG, con las que el chasis recibe 16,000 puntos de forma directa.

“La tecnología para la soldadura permite que el proceso sea 100% automatizado, sin embargo tendremos a 71 personas trabajando en esta área al comienzo de 2016 y llegaremos a 142 para 2017”, detalló Armendariz.

“La contratación la llevaremos a cabo bajo un programa de capacitación continua, lo que nos permitirá impulsar el talento mexicano con la más alta calidad”.

Por Staff de ReportAcero

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