La nueva Línea 6 del Metro que beneficiará a 100 mil usuarios de Monterrey
La Línea 6 del Metro tendrá una extensión de 17 kilómetros, desde Hospital de Ginecología hasta el municipio de Apodaca.
La nueva Línea 6 del Metro que beneficiará a 100 mil usuarios, brindará oportunidad de traslado a escuelas, trabajos y a una mejor calidad de vida. Conoce aquí los trabajos y las alternativas viales de este proyecto que inicia en su primera etapa el 11 de febrero de 2023.
Construcción
La Línea 6 del Metro tendrá una extensión de 17 kilómetros, desde Hospital de Ginecología hasta el municipio de Apodaca.
Los primeros trabajos de sondeo y construcción inician en el tramo de “Y” Griega hasta Citadel. Además, se implementará un método de construcción poco invasivo para evitar el cierre total de la vialidad, sólo se reducirá la circulación.
Tendrá características como
- La Línea 6 del Metro será accesible al contar con: escaleras eléctricas, elevadores, reforestación.
- La construcción de la infraestructura tendrá una duración de un año.
- Será una línea de metro de primer mundo:
- Más estética: Columnas esbeltas y ancho adecuado del viaducto.
- Más ligera: Vagones aerodinámicos.
- Más rápida: 80km/h.
- Más segura.
- Mayor capacidad de pasajeros.
- Menos contaminación.
- Menos ruido: Operación silenciosa.
Precisiones técnicas
La línea 6 será construida por Mota Engil, empresa que ha trabajado en diferentes proyectos por todo el país en los últimos 15 años.
¿Por qué se empieza por la línea 6?
- Atiende a las zonas de más demanda de traslados.
- Interconexión con la L1 Estación «Y Griega» y su conexión con las dos próximas líneas L4 y L5.
- Cercanía a Talleres de resguardo y mantenimiento de vagones.
- Será la línea más larga, por lo que los trabajos deben arrancar cuanto antes.
- ¿Por qué no será subterráneo?
- Construcción más tardada, Puede demorar hasta 10 años.
- Implica cierre total en vialidades debido a los trabajos de construcción.
- Afectación en actividades comerciales y de servicios ya instalados.
- Es un proceso de construcción que costaría el triple.
¿Por qué tramo elevado?
- Menor costo de Construcción.
- Mayor rapidez de Construcción.
- Menor costo de mantenimiento .
- Permite posibilidad de crecimiento para atender futura demanda.
