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Asignan licitación de viaducto elevado en Línea 3 del Metro un 23% más caro

6 de nov. 2013.- Con un costo que rebasa en 23% el techo financiero de la licitación original por 2,220 millones de pesos, las constructoras Garza Ponce, Moyeda y Alstom Mexicana, ganaron el concursopara la edificación del viaducto, sus estaciones y la vía catenaria en este segmento de la Línea 3 del Metro que se construye en esta ciudad, al obtener la mayor puntuación dentro de las siete propuestas presentadas.

Tras aplazar casi cinco horas la resolución, la Secretaría de Obras Públicas de Nuevo León, decretó como ganadora la propuesta por 2,698 millones de pesos del consorcio liderado por Garza Ponce, pese a que sobrepasó la cotización más económica,de las constructoras Dycusa e ICA de 2,315 millones de pesos, y superar en casi 500 millones al tope financiero de la licitación de agosto pasado que se declaró desierta.

Según constructores locales en la asignación hubo  cierto favoritismo para la constructora ganadora al parecer por razones políticas.

“La corporación encabezada por Garza Ponce ganó porque está vinculada al llamado Grupo Allende, que tiene posiciones en el Gabinete estatal y controla las grandes obras en la entidad desde hace algunos años”, dijo un constructor local que pidió el anonimato.

Señalaron que el Grupo Allende, como se le conoce, está conformado por políticos y proveedores de servicios y materiales, acreedores de los contratos más importantes que se otorgan en el estado en todos los rubros, como salud y educación; y entre los más importantes el de obra pública.

El consorcio liderado por Garza Ponceganó la licitación al obtener más puntos técnicos, una variable que considera aspectos de experiencia, legales y administrativos, además de la propuesta económica, dijo Benito Mirón Ayala, director de Costos y Contratos de la Secretaría de Obras Públicas de Nuevo León.

«Nosotros tenemos que hacer una calificación en base a unos puntajes que se establecen, eso es lo que hizo que hubiera una diferencia entre una empresa y la otra», explicó.

Destacó que esta vez no se excedió el límite presupuestal e indicó que está licitación fue diferente a la de agosto, pero pese a ser el funcionario responsable de la misma, no supo precisar el monto del techo financiero.

Dijo que esta licitación tomó en cuenta factores como la inclusión de un sistema de extracción de agua para niveles freáticos en la zona subterránea que conectará con el viaducto elevado, así como otros aspectos de tipo técnico no detallados.

Asimismo rechazó que la Línea 3 del Metro se haya encarecido ya que dijo que la inversión inicial de 5,700 millones de pesos se mantiene.

Los trabajos del viaducto elevado de la Línea 3, que incluyen la construcción de un tramo elevado de 6.6 kilómetros, ocho estaciones, vías y obra electromecánica, deberán iniciar el próximo 21 de noviembre y concluir el 17 de agosto del 2015.

 Por Edgar Rivera

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