Lo Más Nuevo

Inician fase de pilotes Línea 3 del Metro en Monterrey

10 de enero.- La Secretaría de Obras Públicas de Nuevo León informó que ha comenzado la fase de pilotes, luego de liberar los primeros 137 espacios para dichos apoyos, tras avanzar en los sondeos de los sitios donde se desplantarán las 335 columnas que soportarán el viaducto elevado de la Línea 3 del Metro.

La dependencia indicó que en distintos puntos de la avenida Félix U. Gómez y Adolfo López Mateos ya se puede observar maquinaria pesada realizando estas perforaciones.

“Las piloteadoras, realizaran excavaciones a distintas profundidades, de acuerdo a cada uno de los proyectos desarrollados por los estudios de geotecnia. En ellos se  cimentarán las columnas que sostendrán el tramo elevado de esta nueva ruta del Metro”, señaló Obras Públicas del Estado.

A su vez, la dependencia estatal continúa llevando a cabo otros sondeos manuales con la finalidad de conocer a fondo la estabilidad del subsuelo, así como la detección de líneas subterráneas de servicios que pasan por la zona.

“Hacerlo manualmente permite evitar algún daño a las tuberías y precisar el sitio donde se tiene planeado realizar alguna perforación. El proyecto inicia ubicando tuberías para su reubicación, las cuales pueden ser de agua, drenaje, gas, fibra óptica, agua industrial, entre otras”, detalló la dependencia.

Indicó que en algunos de los casos se han llegado a encontrar hasta diez líneas de servicios diversos que atraviesan el subsuelo, lo que conlleva a invertir mayor tiempo para liberar el punto de trabajo para su perforación correspondiente.

“Las excavaciones se llevan a cabo en una longitud de 6 mil 650 metros, entre el Paseo Santa Lucía y el Hospital Metropolitano, tramo por donde circulará el viaducto elevado. Para la realización de estos trabajos, conforme vaya avanzando el proyecto, la dependencia estatal utilizará el carril central de cada sentido, dejando libres espacios vehiculares en ambos lados”, explicó.

El Gobierno de Nuevo León detalló que la Línea 3 del Metro se desarrollará en una extensión de 7.5 kilómetros, con 2 viaductos: uno  elevado y uno subterráneo y además contará con un tramo de 293 metros de túnel urbano convencional, que iniciará en la cola de maniobras de la Línea 2 de la Estación Zaragoza.

La obra contará también con un tramo de 310 metros de estructura tipo cajón cerrado, y un tramo de 215 metros que se construirá a cielo abierto, además el viaducto elevadose desarrollará en una longitud de 6 mil 682 metros el cual estará estructurado de una forma muy similar a la Línea 2.

El proyecto contará con 8 estaciones: Zaragoza, Santa Lucía, Adolfo Prieto, Félix U Gómez, Conchello, Violeta, Ruiz Cortines Los Ángeles y Hospital Metropolitano y las vías estarán integradas por rieles de 24 metros de longitud unidas por medio de soldadura eléctrica para integrar un riel continuo que permitirá la marcha silenciosa de los trenes; además estará trabajando con energía eléctrica de 115KV.

El sistema operará con tecnología de boleto magnético y tarjeta sin contacto, incluyendo máquinas expendedoras, máquinas recargadoras automáticas y torniquetes para entradas y salidas.

Por Edgar Rivera

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba
Cerrar
Cerrar