Modernizará SMS tren de laminación de Thyssenkrupp Electric Steel
23 de julio de 2025.- SMS modernizará el sistema de automatización del tren de laminación en frío de Thyssenkrupp Electric Steel
El grupo SMS anunció que ha recibido un contrato de Thyssenkrupp Electrical Steel para actualizar el sistema de automatización de su laminador en frío con un diseño CVC® de 4 alturas en Gelsenkirchen, Alemania.
El laminador reversible fue construido originalmente por SMS Group en 1974 y se especializa en la reducción de flejes de acero al silicio de grano orientado (GO Si-Steel). El objetivo de la modernización es impulsar la automatización, mejorar la seguridad e integrar avances tecnológicos innovadores para maximizar la disponibilidad de la planta, según la compañía.
«Juntos, desarrollamos soluciones a medida para la producción de acero eléctrico con el fin de aumentar la disponibilidad y la seguridad del laminador reversible en frío durante los próximos años», afirmó Philipp Geisler, responsable de soluciones de productos planos de SMS Group.
El proyecto implicará la actualización de los equipos eléctricos y de automatización X-Pact® actuales, incluyendo el controlador integrado y el sistema de E/S EtherCAT de alta velocidad. Se sustituirán los púlpitos de control ergonómicos, junto con la virtualización de la infraestructura de TI.
La nueva solución de automatización de SMS Group contará con soluciones de automatización de nivel 1 y de nivel 2 basadas en modelos, específicas para la producción de GO Si-Steel. Incluirá la interfaz hombre-máquina (HMI) X-Pact Vision para garantizar una guía eficaz del operador y proporcionar herramientas para el mantenimiento, el diagnóstico y la resolución de problemas del sistema.
Tanto el hardware como el software originales del laminador en frío se probarán mediante la prueba de integración X-Pact Plug & Work. Esto permitirá realizar las optimizaciones finales antes de la instalación. Las funciones de control de seguridad también se someten a pruebas exhaustivas durante la fase de integración.
El proyecto está previsto que se complete en dos fases en 2027, según informaron las empresas.
Reportacero