Economia y Politica

Movilizan 1,000 millones de toneladas de mercancías por carretera

10 de agosto de 2020.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que más de 1,000 millones de toneladas de mercancías se movilizan por la red federal de carreteras.

El Subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, dijo que el 96% de los pasajeros, se trasladan por carretera

El director general de Conservación de Carreteras, Salvador González, destacó que la conservación tiene el propósito de brindar seguridad a los usuarios, mitigar el deterioro de los pavimentos, garantizar la conectividad, reducir los costos de operación y contribuir al bienestar de los viajeros.

Los funcionarios participaron en la Conferencia “Avances y Resultados de los Programas de Bienestar y Reactivación Económica”

La conservación de los 40,590 kilómetros de carreteras libres de peaje es prioritaria para garantizar la movilidad del 96% de los pasajeros, alrededor de cuatro mil millones de personas al año, y el 55% de la carga de mercancías, más de 1,000 millones de toneladas anuales, aseguró el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri.

Acompañado por la Secretaría de Trabajo y Previsión Social, María Luisa Alcalde Luján, el Subsecretario de Infraestructura subrayó que la conservación es fundamental ya que facilita la movilidad, disminuye los sobrecostos del transporte y los accidentes en la Red Carretera Federal.

Señaló que los trabajos de conservación no se suspendieron durante la pandemia y que generarán durante este año 22,000 empleos.

En conferencia de prensa en Palacio Nacional con el tema “Avances y Resultados de los Programas de Bienestar y Reactivación Económica”, el director general de Conservación de Carreteras, Salvador Fernández, explicó que los trabajos se llevan a cabo de manera rutinaria, mes a mes en toda la red, con el apoyo de 334 cuadrillas, quienes realizan bacheo, renivelaciones, retiro de obstáculos en los caminos, limpieza de cunetas, obras de drenaje y desyerbe, entre otros.

Asimismo, mediante la conservación periódica y reconstrucción, se realizan intervenciones puntuales en deterioros notables del pavimento, a fin de restituir la calidad de la rodadura. En este aspecto se tiene como meta dar tratamiento a tres mil 988 kilómetros a través de 374 contratos.

El director general de Conservación de Carreteras comentó que objetivo de este Programa es brindar seguridad a los usuarios, mitigar el deterioro de los pavimentos, garantizar la conectividad, reducir los costos de operación y contribuir al bienestar y confort de los viajeros.

Fernández Ayala destacó que de los recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) asignado para el presente año a la SCT al rubro de conservación por $15,169.7 millones de pesos, a la fecha se tiene un avance del 75%; se tiene comprometido 98% y se ha ejercido 63%.

Mencionó que de las 1,122 licitaciones para mantener en buen estado esta infraestructura carretera, ninguna ha sido por adjudicación directa; el 75% ha sido por licitación pública y el 25% por invitación a cuando menos tres. De ese total de licitaciones, 983 (88%) es de obra y 139 (12%) de servicios.

El funcionario federal explicó que, en la mayoría de los casos, las empresas locales han resultado ganadoras con los procesos de licitación, en cuanto a cantidad y monto (72 y 73%, respectivamente), mientras que las compañías foráneas se llevaron el restante 28 y 27% respectivo.

Dentro de este mismo esquema, aseguró, se labora en la conservación rutinaria de nueve 1,027 puentes, que ya presenta 70% de avance, y en la reconstrucción y conservación periódica de otros 140 en los que se lleva 71% de adelanto.

A esto se añade el programa de mantenimiento vía el esquema de Asociación Público-Privada (APP) por diez años en 1,755 kilómetros. Y se atienden con respuesta inmediata las afectaciones de las carreteras dañadas por sismos, como la Oaxaca-Tehuantepec, Oaxaca-Puerto Ángel y Pinotepa Nacional-Salina Cruz; o las vialidades de Nuevo León, Nuevo León y Tamaulipas y afectadas por la tormenta tropical “Hanna” recientemente.

Subrayó que la meta para 2024 es que 40% ciento de la red carretera esté en buen estado; 55% en regular condición, y sólo 5% en malo.

 

 

Reportacero

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